韩国海洋水产部日前表示，以港口管理一元化为目标的“港湾公社法修正案”在国会农林海洋水产委员会获得通过。根据该法律修正案，釜山港港口水面管理权今后将从海洋水产部转移到釜山港湾公社(BPA)。
韩国海洋水产部高层人士表示，法律修正案不出意外月内将会在临时国会上得到批准，待公布实施以及施行预备期(6个月)过后，预计明年上半年相关管理权的转移将会得以完成。届时，BPA将会获得釜山港7300多万坪(1坪约3.3平米)水面的航路疏通及设施管理权，以及船舶出入港及停泊等年250亿韩圜的费用支配权，对釜山港的自主经营将会大有裨益。此外，修正案通过后，BPA今后还可以对港口设施使用费的滞纳者通过市政府进行强制征收，从而避免了此前必须通过法院经过漫长的法律程序解决问题的弊端。
专家认为，今后码头及水面管理将统一由BPA负责，港口管理的一元化得以实现，将有利于BPA积极参与集装箱码头及腹地物流园区事业的开发，是釜山港今后更好发展的一个转机。
阳明海运成立韩国子公司
阳明海运公司韩国子公司─阳明韩国株式会社已于本月一日正式成立，并于17日举行成立酒会；阳明海运集团董事长黄望修，世邦企业株式会社董事长李安顺、韩国海运物流局长JAEGYOONLEE等出席，现场气氛热烈隆重。
配合阳明海运集团长期发展策略，阳明公司近年来陆续于各重要营运据点如印度、越南、荷兰及意大利等均设立自营公司主导当地业务之发展；而鉴于韩国市场对于发展亚洲区域网络之重要性，阳明公司决定与韩国世邦企业株式会社合资成立自营公司─阳明韩国株式会社，以加强服务客户与提升作业效率、开拓新客源，并整合各项资源，节省营运成本。
