今后，我省更多的商品有望实现电话或网络订货，专人直投到户。据悉，近期有关物流方面相关政策的出台，将对推动我省现代物流业快速发展起到重要作用，并可能改变人们所接触到的传统物流模式。
记者昨日从省经济委员会获悉：近期，备受业界关注的《云南省现代物流业发展规划》（2006—2020年）、《关于加快云南省现代物流业发展的意见》、相关措施等一系列文件已悉数出炉。我省将以昆明市为中心，以滇中城市群为依托，建设一个可带动全省物流业发展的“物流总部”——物流核心圈；到2010年时，全省货运总量将超8亿吨，物流成本占GDP的比重由2005年的25%降低到20%左右……
“未来十余年内，云南将形成一个全新的物流产业发展格局，即：构筑一个物流核心圈、3大物流枢纽、5大物流区，简称135布局。”省经委交通处处长王源明告诉记者，这是我省所有现代物流产业政策的重要内容之一。
其中，物流核心圈以昆明为中心，涵盖昆明、曲靖、楚雄、玉溪等滇中4州市。该物流圈就像一个全省的“物流总部”，圈内的产业集中度高、城市经济发达、区位交通优势明显，各城市之间经济发展具有相似性和互补性，未来可带动整个滇中城市乃至云南省其他城市物流业的发展。有关部门计划在这一物流圈内重点设立4个物流园区，他们分布于昆明呈贡新城、玉溪滇南、楚雄和曲靖，同时规划发展花卉、烟草、果蔬、医药等专业物流中心，并积极培育大型的第三方物流企业。
据了解，到2010年，全省货运总量将超8亿吨，物流成本占GDP的比重降低到20%左右，物流业增加值突破300亿元。
