据外电11月8日（周三）报道：本周伊始矿石货盘就为本就火热的巴拿马型船运市场又添上了一铲煤。
经纪人称跨大西洋往返航线租价比上周上涨了1,000多美元，报26,500美元/天。大多数成交依靠的是矿石交易，由美湾走大西洋航线的谷物货盘变得寥寥，南美地区的货盘同样成了过去式。
假使能有“充足的货盘”并且货盘数量和即期运力间能形成更好平衡的话，在本周余下的时间里人们有理由乐观。
大西洋非标准往返航线的租价正逼近30,000美元/天。典型的交易有：“Geosand”号（建于2002年，74,400载重吨），11月29日敦刻尔克交船，租金为27,000美元/天。
太平洋市场上，往返航线租价已接近40,000美元/天。在某些交易中租价还闯过了40,000美元/天的门槛。经纪人预计近期内租价仍将上涨。由此船东对把船开回大西洋不热衷就变得可以理解，不过这也使得回大西洋航线上的租价超过了40,000美元/天，并有向更高发展的趋势。
