内布拉斯加6月22日消息：由于河水流量下降，导致周四美国内陆一些河段的驳船运费迅速上涨，这立即推动将中西部谷物运输至墨西哥湾出口地的运输成本每蒲式耳提高了2-3美分。
经销商称，周四俄亥俄河和密西西比河接近圣路易斯的两段河段即期驳船运费率上涨了25个基准点，涨幅约为每吨1美元。这两个河段均受到水流下降的影响。
由于水位极低，美国海岸警卫队已在俄亥俄河低水位河段设立了安全区域。
当地谷物经销商称，美国河流运输最为繁忙的伊利诺斯河Brookport和Mound城第52号和第53号船阐之间22英里长的河段已停止运输。
据称，周末在此河段有两艘船搁浅，本周初密苏里河下游河段再次发出低水位警报，该河段是驳船进入运输繁忙的密西西比河的主要途径。
目前密西西比河下游河段的驳船运费报价为1976年历史基准水平的275-300%，俄亥俄河运费报价为330%，伊利诺斯河为385%，密西西比河中游为390%，密西西比河上游为445%。
河流驳船每年担负着运输供应美国出口的约一半数量的玉米和大豆，这些作物主要经由新奥尔良港出口。
受因河流水位偏低，驳船运输受阻影响，周四路易斯安那海湾谷物CIF基差走稳至上涨2美分，其中软红冬麦领涨。
内陆谷物基差也保持坚挺，高粱和春小麦基差涨幅达1美分以上，硬红冬麦基差上涨23/4美分。
分析家指出，对作物生长的担忧限制农民现货销量仍保持低迷。软红冬麦产区的潮湿天气使人们对作物质量担忧加剧。
冬小麦收割因降雨延迟，这也支持软红冬麦和硬红冬麦的基差报价。
受美元再次走强、玉米带此前干燥产区出现降雨以及外部商品总体疲软的影响，周三谷物期价走软。
玉米、大豆、硬红冬麦及燕麦的现货合约价格下跌2-3美分，7月软红冬麦下跌61/2美分，而明尼阿布利斯即期硬红春麦价格再次上涨3美分。
分析家称，春小麦生长情况恶化，使得原本硬红冬麦减产的基本面雪上加霜。目前的春小麦生长比率显示作物亩产将低于正常，而预测北部大平原产区至下周仍将基本保持干燥。
作物气象
气象机构对美国中西部、美国大平原及加拿大平原最新天气预测没有重大变化。
预测未来两天美国中西部南部1/2产区继续会出现阵雨和雷雨，降雨量0.25-1英寸，局部雨量达1英寸以上，自堪萨斯城至芝加哥和底特律一线以南产区降雨范围75%。周末中西部仍可能会有降雨，特别是北部产区，预测周末大多产区降雨量0.5英寸或更低，降雨范围约50%。
预测硬红冬麦产区的堪萨斯南部和东部，以及俄克拉荷马大部和德克萨斯北部会出现阵雨和雷雨，降雨量0.25-1英寸，局部雨量较大，降雨范围55%。周末天气将恢复干燥。
预测加拿大春小麦产区和蒙大拿将以干燥天气为主，周四周五达科他会出现一些降雨。周末时美国和加拿大所有春小麦产区将再次以干燥天气为主。
