据外电报道，远东船公会(FEFC)和非FEFC成员的韩进航运公布旺季附加费将延长至11月15日为止。另表示旺季附加费依旧不变，维持在每标箱90美元水平。FEFC解释延长收费期的主要原因，是亚洲（不包括日本在内）至北欧的货量贸易及舱位需求激增所致。
另方面，韩进将亚洲至北美的旺季附加费延长至明年2月28日，每标箱征收300美元及每大柜征收400美元。韩进续称，美西洛杉矶至长滩港之间的阿林曼达运输走廊(Alameda Corridor)附加费将由每标箱17美元加至每标箱18美元，并由今年11月24日开始实施。
