为此，直至5月底，客服部对东京等9个站点发来的558票直达重点货物、48票中转重点货物等总计19157件，重达354564公斤的货物进行了跟踪服务，其中发现10票出现破损情况。在9个站点中，东京办事处要求跟踪的重点货物最多，共计 489票，占总票数的87%。需要整板交接的货物有15票，共计25块板，2854件，重达38355公斤，由于大多为精密仪器及电子产品，客户对操作的要求较高。于是客服部经与东远物流公司仓管部门、货航实业公司协调，调整了整板交接货物的操作流程，全程不使用铲车，避免因操作不当造成货物破损。
在总结了近阶段重点货物跟踪服务的结果后，客服部依据总体情况，对VIP服务方案进行了修改，从出口、中转、进口几方面的操作进行了细化，并于6月9日召集市场、销售等相关部门，在浦东召开了VIP服务预案演示会。与会人员对预案的可操作性进行了深入探讨，操作方案基本上得到了与会人员的认可。
主管市场的人士提出，方案中要具体体现针对客户的需求制定的操作标准，如超大件、超重货物如何操作等。对于方案中提及的加强货物运输网络建设，规范各外站操作标准的要求，市场部准备对近期签署的中货航各外站与当地地面服务公司操作协议进行整理，并进一步完善。目前，中货航的信息网络建设已达到操作要求，信息管理部门已对各站点的系统使用情况进行了跟踪，对薄弱的站点制定培训计划。会上大家达成共识，各部门要通力合作共同建立公司的服务品牌。
推出VIP服务是为了从点到线提升中货航的整体服务水平，为中货航做大做强建立坚实的基础。VIP服务的终极目标是，能为中货航所有客户提供一种主动的、集成的、贴切的、高效的、无缝的服务，让所有客户都成为VIP。在VIP服务正式推行前，客服部将继续做好重点货物跟踪服务，真正为客户着想，以客户的满意为标准，不断提高货运服务水平。（中货航供稿）
