「泛珠三角现代物流发展论坛」作为第二届「9＋2」论坛的重要子论坛，与会代表称，「该论坛是泛珠区域物流业界的一次高层次、高规格的区域性全面交流与合作的盛会。」

　　商务部商业改革发展司助理巡视员王德生说，「泛珠区域集中了五大港口和五大机场，以及中国交通大动脉五纵七横中的三纵（京广、京九、京珠），而珠三角发达的制造业和蓬勃的经济发展是珠三角物流业发展的内在力量，大珠三角正处于内地与东南亚的连接区域，这是一个理想的物流中心，将成为服务整个亚洲的大物流圈，形成广东、香港、澳门三赢的经济带，全面提高中国的经济竞争优势。」

　　国家发改委经济贸易司副司长尹淑琴表示，「泛珠区域经济总量特别是外向型经济的快速增长，提供了高效、高端、高增长的现代物流需求，泛珠有条件实现跨越式发展，也应该走在全国前列。」尹淑琴说，「泛珠区域既有原材料产地，又有加工基地，还有沿海港口。实现物流一体化运作，是泛珠三角物流合作与发展的必然选择；它可以优化区域内资源配置，扩大区域对内对外开放，形成东中西部互联互动，增强区域整体实力和竞争力。」

　　交通部公路司副司长徐亚华认为，「公路交通承担著泛珠区域绝大部分客货运输任务，尤为重要。」徐亚华说，「泛珠公路交通要打破行政区划限制，消除地区壁垒，建立省际畅通，能力充分，有效衔接港澳，运输管理协调，运输市场统一、开放、竞争、有序的公路交通运输体系。」

　　徐亚华同时表示，「在物流产业政策方面，公路司会重点解决在市场准入、税费征收、配送车辆进城、开放市场、货运代理、物流设施建设、快速通关等方面的问题，消除影响物流业发展的政策性障碍，努力为物流业创造良好的政策环境。」