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收藏 泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(PDCI)5月29日至6月4日

http://www.jctrans.com/ 2021-06-15 航运界

导读: 5月29日至6月4日 综合指数报收1527点 

  5月29日至6月4日 综合指数报收1527点  

  5月29日至6月4日,泛亚航运中国内贸集装箱运价综合指数报收1527点,环比上升45点,增幅3.04%。6条区域指数中有5条区域指数环比上涨,1条区域指数环比下跌。指数全年累计均值1289点,同比上升149点,增幅13.06%。

  区域航线指数情况  

  东北区域:近期进口玉米大规模到港、新麦进入大范围收割期,在资金压力下,国内部分贸易主体被迫出粮,而深加工企业短时库存偏高,需求端接货能力有限,玉米现货价格走势震荡偏弱。本周东北指数报收1351点,环比下降61点,降幅4.32%。华北区域:近期华北港口动力煤现货市场走势稳中偏强,发运成本小幅提升,贸易商不愿低价出货报价维持高位,下游刚需用户对价格逐步接受,市场成交活跃度继续保持。本周华北指数报收1327点,环比上升55点,增幅4.32%。华南区域:大宗货源市场暂无变动,供需市场基本保持平稳。本周华南指数报收1770点,环比上升73点,增幅4.30%。  

  此外,山东指数报收1302点,环比上升76点,增幅6.2%;华东指数报收1837点,环比上升97点,增幅5.57%;福建指数报收1793点,环比上升141点,增幅8.54%。

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本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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