7月9日，G9941次动车组列车从辽宁朝阳站始发终到锦州北站，标志着辽宁朝阳至凌海南高速铁路（以下简称朝凌高铁）进入按图运行试验阶段，朝凌高铁开通运营进入倒计时。
朝凌高铁自今年4月28日联调联试以来，经过轨道、通信、信号、接触网、供电、灾害监测等系统的动态检测和调试，使各系统和整体系统功能得到了优化。7月1日开始运行试验以来，先后进行了运行图参数测试、故障模拟及应急救援演练，通过检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求，检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力，为正式开通运营提供技术依据。7月9日进入按图运行试验阶段，通过检验各系统和整体系统在模拟运营条件下的适应性和稳定性，使运营人员得到充分的实作培训，掌握各种规章制度，熟悉工作流程，使朝凌高铁全面满足正常运营要求。
朝凌高铁正线全长107公里，自京哈高铁辽宁朝阳站引出，经辽宁省朝阳市、锦州市后接入京哈铁路秦沈段的凌海南站。作为东北地区高速铁路网的重要组成部分，朝凌高铁建成通车后，将实现京哈高铁京沈段、京哈铁路秦沈段、哈大高铁的互联互通，进一步延伸东北地区进出关的快速客运通道。锦州、大连到北京的运行时间将较原来缩短1小时左右，对促进沿线地区经济社会发展将发挥重要作用。
