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http://www.jctrans.com/ 2021-06-09 安徽日报

导读: 为全面对接长三角一体化发展需要,推进中部地区高质量发展,加快构建现代化综合交通运输体系,省交通运输厅组织编制《安徽省高速公路网规划修编(2020-2035年)》,近日已经省政府常务会议审议通过并印发实施。

  为全面对接长三角一体化发展需要,推进中部地区高质量发展,加快构建现代化综合交通运输体系,省交通运输厅组织编制《安徽省高速公路网规划修编(2020-2035年)》,近日已经省政府常务会议审议通过并印发实施。

  根据本轮高速公路网规划修编,按照“提升长三角区域一体化水平,提升合肥都市圈辐射能力,提升与中部地区互联互通水平,提升县际联通水平,优化完善路网结构”的思路,安徽省将新增高速公路31条、1935公里,远景展望线4条、300公里。到2035年,全省高速公路规划总里程达10165公里(含展望线),形成“五纵十横”高速公路网,基本实现“各市有环线、县区有双线、重点城镇全覆盖、重要节点全连通、主要通道全扩容”,东接沪苏浙、西连鄂豫赣的高速公路通道服务能力有效提升,全面支撑交通强国建设和长三角区域一体化发展。

  本轮规划修编新增里程2235公里(含展望线路),安徽省将新增6条省际通道,分别为徐州-商丘高速、宿迁-宿州高速、金湖-仪征高速、南京禄口-全椒高速、南京-宣城第二高速、长兴-高淳高速,长三角区域一体化水平显著提升;规划新增杭州-合肥高速、淮南-桐城高速,进一步提升合肥都市圈辐射能力;规划淮北-永城高速、亳州-郸城高速、长丰-固始高速、安庆-九江高速宿松支线4条线路,提升与中部地区互联互通水平;规划皖北地区、大别山区、皖南山区县际连通项目11条,提升县(区、市)际联通水平;为畅通交通流,优化路网衔接,规划还新增芜湖-合肥高速肥东支线、上海-西安高速路口支线、无为-桐城高速、芜湖-合肥高速二坝支线、溧阳-芜湖高速西延、铜陵-商城高速铜陵支线、池州长江公铁大桥、东至-太湖高速等8个项目;为适应经济社会远期发展,规划新增4条展望线路,总里程300公里。

  到2035年,安徽高速公路总里程达10165公里,其中六车道以上路段达到4571公里,占规划总里程的45%。高速公路总体布局由主线(纵线、横线)和联络线组成,包括5条纵线、10条横线和54条联络线,形成“五纵十横”高速公路网。

  展望2035年高速路网,安徽高速公路路网密度将达到7.26公里/百平方公里。实现设区市城市基本有环线,县(市、区)通2条以上高速公路;基本实现市-相邻市、市-所辖县(市、区)短直连接;相邻县有1条高速公路连接;高速公路主通道服务能力将大幅提升,全省八车道高速公路总里程达到2653公里,高速公路拥堵状况显著改善;合肥市交通枢纽功能显著提升,对外放射高速公路出口通道达到19条,与周边省会城市、省内设区市之间有2条以上高速公路连接;全省新增池州东流长江公路大桥、铜陵开发区过江通道、池州长江公铁大桥3处高速公路过江通道,高速公路过江通道将达15座。

本文关键词:高铁 铁路 运输

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