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http://www.jctrans.com/ 2021-06-07 荆州新闻网

导读: 6月3日,世界同类主桥跨径最大的钢混结合及钢混叠合梁斜拉桥--赤壁长江公路大桥通过交工验收。大桥建成后,从赤壁过江到洪湖仅需5分钟。

  6月3日,世界同类主桥跨径最大的钢混结合及钢混叠合梁斜拉桥--赤壁长江公路大桥通过交工验收。大桥建成后,从赤壁过江到洪湖仅需5分钟。

  赤壁长江公路大桥是《国家公路网规划》和《湖北省骨架公路网规划》中台(州)小(金)公路跨江控制性工程,也是国家发改委首批基础设施等领域80个鼓励社会资本参与建设运营的示范项目之一。项目起于洪湖市乌林镇,止于赤壁市赤壁镇,全长11.2公里,其中长江大桥全长3.35公里,全线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度每小时100公里,批复概算32.5亿元,批复工期48个月。

  项目创新设计方式,大桥主塔采用H形设计,北主塔高217.33米,南主塔高223米;攻坚工装、工艺、工序,解决了大跨径720米钢混结合梁索力和成桥线型控制、大体积承台混凝土浇筑、超高主塔混凝土一次性垂直传输等世界难题,取得了多个世界首创。主跨720米打破了钢混结合及钢混叠合梁斜拉桥主桥最大跨径600米的世界纪录,成为新的世界第一。

  大桥的建成,将武汉城市圈环线高速公路及随岳、沪渝、汉洪监、京港澳、杭瑞等多条高速公路连接成网。

本文关键词:高铁 铁路 运输

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