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http://www.jctrans.com/ 2021-04-04 新华社

导读: 1日,随着500米长钢轨缓缓铺设到宁洱站,中老铁路国内玉溪至磨憨段铺轨任务过半,为年底开通运营奠定了基础。

  (记者樊曦)记者从中国国家铁路集团有限公司了解到,1日,随着500米长钢轨缓缓铺设到宁洱站,中老铁路国内玉溪至磨憨段铺轨任务过半,为年底开通运营奠定了基础。

  中老铁路玉溪至磨憨段北起云南省玉溪市,途经普洱市、西双版纳傣族自治州,最终抵达中国与老挝边境口岸城市磨憨,正线全长508公里。

  2020年4月,玉溪至磨憨段开始铺轨。在工期紧、任务重、质量要求高等情况下,700多名建设者坚守岗位、日夜奋战,采用两台铺轨机上下行线路同时进行,确保工程有序推进。目前全线顺利实现铺轨任务过半目标,预计6月底铺轨完成。

  截至3月份,玉溪至磨憨段93座隧道已贯通91座,剩余两座隧道将于4、5月份陆续贯通。路基、桥梁、隧道工程完成率在99%以上。

  中老铁路全长1000多公里。通车后,中老铁路将成为我国西南地区又一条进出境国际铁路通道。届时,昆明至西双版纳客车旅行时间仅需3小时左右,至老挝首都万象有望实现夕发朝至。

本文关键词:高铁 铁路 运输

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