为适应成都天府机场投运空域需求，提升空域资源保障能力，贯彻落实国家“十四五”区域协调发展战略，民航局研究制定《成都地区空域结构调整方案》，将连接武汉和成都B213航路调整为平行单向航路。调整方案涉及空域范围广泛，调整航路航线复杂繁多，为保障实施带来极大挑战。民航湖北空管分局严格落实民航局工作要求，全局勠力同心，披荆斩棘，全力以赴完成各项工作任务，保障B213平行航路于2021年5月20日零时顺利启用。
鲜红党旗引领 献礼百年华诞
此次空域结构调整，主要针对武汉至成都段的“沪蓉空中大通道”--B213航路。B213航路是我国东西向航空运输命脉，航路航线结构复杂，过往航班极为密集，空域结构调整难度大，复杂程度高。天府机场的投运是此次航路升级改造的重要原因之一，调整后的新航路，将有效提高空中交通容量，降低安全风险，提升来往华中、华东与成都、重庆等西南地区航班正点率，同时将进一步推进中西部经济建设和长江经济带发展。湖北空管分局高度重视此次空域调整保障任务，由分局党委班子成员牵头，成立专项领导小组，组织各部门修订飞行程序和管制协议，制定运行保障方案，周密组织培训宣贯，切实做好各项实施准备工作。3月23日，建党百年倒计时100天之时，湖北空管分局组织“青春向党，奋斗强国”B213航路航线调整誓师动员会，充分发扬长征精神，克服人员紧缺、任务繁重等一系列困难，作动员，表决心，献礼党的百年华诞。
军民齐心发力 共促区域协同
B213航路航线调整方案，涉及沿线诸多管制单位，同时也对相关军航机场有一定影响。湖北空管分局按照统一规划、优化配置、冲突分离和强化衔接的保障原则，多次同湖北地区相关军航管制单位组织召开军民航协调会，共商调整保障方案。3月19日，民航湖北空管分局与空降兵某部，针对B213航路航线调整，组织开展军民航防相撞专题交流会。双方代表针对此次空域调整任务，深入研讨运行构架与空域现状，全面解析空域调整后湖北地区军民航防相撞工作重难点。针对空域调整后，军民航差异化运行规则和进一步构建军民航防相撞交流机制提出建设性方案。3月25日，湖北空管分局参加武汉飞行管制分区2021年军民航防相撞工作会。会上，针对B213空域调整保障任务，军民航参会代表进行细致研讨，查找军民航保障工作中存在的安全隐患和薄弱环节，有针对性的提出意见建议，研究制定相关对策措施，达成广泛共识，并形成会议纪要。
负重攻坚克难 彰显勇毅担当
2020年抗击新冠疫情，从1月23日10点至4月8日零点，持续1814个小时的民航抗疫战场，湖北空管人始终坚守阵地，守土尽责，用忠诚与奉献谱写出一幅时代答卷。受疫情影响，2021年度湖北空管分局各项工作任务完成时间受到不同程度压缩，同时武汉终端管制区转场搬迁迫在眉睫。分局全面贯彻民航局“六个起来”的工作要求，自2021年春运保障任务结束后，扎实推进空域调整保障工作。此次空域调整，共计新增航路点23个，新开放导航台4个，新辟并对外开放航路航线29条，并调整航线24条、等待航线18条。湖北空管分局组织各科室业务骨干团结协作修订飞行程序，积极同相关管制单位修改、补充管制协议，制定宣贯有关运行细则与保障方案，组织管制教员开展相关理论业务培训共计80余小时。针对空域调整后的运行实施，3月-5月期间，分局先后组织区、进、塔一线管制员开展共计4轮雷达模拟机培训，分局百余名管制员共计模拟机培训时长达1500多小时。
湖北空管分局全力配合成都天府机场配套的空域航路调整，以地区空域结构显著优化、与外围航路衔接更加顺畅、运行效率显著提升为目标，坚决贯彻军民深度融合发展要求，统筹湖北地区飞行需求，积极制定相关空域调整保障方案，闻令而动，招之能战，保障包括B213平行航路在内的《成都地区空域结构调整方案》于2021年5月20日零时顺利实施。
