波罗的海干散货运价指数（BDI）是由若干条传统的干散货船航线的运价，按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数，由波罗的海航交所发布的。
7月27日（本周二），由于海岬型和巴拿马型船舶运费下跌，致BDI下跌44点或1.4%至3166。
波罗的海巴拿马型指数（BPI）
巴拿马极限型（Panamax）
吨位：5~8万吨
主要运输货物：民生物资及谷物等大宗物资
占BDI（波罗的海指数）权重：1/3
BPI刷新了超一个月新低点，下跌46点或1.3%至3467点，日均获利至$31204（减少$415）。
BCI是Baltic Capesize Index的英文缩写，是波罗的海海岬型船运价指数（也称波罗的海好望角型船运价指数）。
BCI下跌106或2.7%至3844点，日均获利至$31880（减少$美元）。
（资料来源自百度百科）
