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收藏 赫伯罗特、达飞、马士基等船公司宣布收取更多的旺季附加费!(附图)

http://www.jctrans.com/ 2020-09-28 外航运

导读: 前几天,因港口拥堵,部分港口来收取港口拥挤费。

  前几天,因港口拥堵,部分港口来收取港口拥挤费。刚刚,赫伯罗特、达飞、马士基等航运公司宣布对亚洲地区收取更多的旺季附加费。  

  赫伯罗特

  赫伯罗特宣布,从东北亚(包括中国,中国/香港,中国/澳门和中国/台湾)至澳大利亚悉尼征收旺季附加费(PSS),于9月23日生效。

  以下新的PSS将适用于所有货物:

  US$300/20’

  US$600/40’

  从2020年10月1日起,提高从东亚到南美东海岸的所有货物和所有集装箱类型的运费,具体如下:US $700/Container从中东和巴基斯坦到地中海和北欧的20'和40'通用集装箱(包括高箱)的所有货物的新价格:  

  所有20'和40'通用集装箱(包括从东亚到北欧和地中海的西行贸易中的高箱)的所有货物的新海关税率。  

  达飞轮船

  达飞轮船法国CMA CGM也将实施新的各种货运(FAK)费率,从亚洲到北非和地中海的货运,从原产地港口装载的日期开始,直至另行通知,但不超过10月14日。  

  CMA CGM已宣布打算从10月1日起提高亚洲至欧洲交易的费率。各种货运(FAK)将在10月14日或之前进行审核。新费率如下:

  产地范围:来自所有亚洲港口,包括日本,东南亚和孟加拉国。

  目的地范围:到所有北欧港口,包括英国以及从葡萄牙到芬兰/爱沙尼亚的整个范围。

  货物:干货,超限货物,空箱和冷藏箱货物。  

  此外,达飞已将其旺季附加费US $ 150 / TEU从10月1日延长至10月31日。

  该承运人称,附加费将适用于所有来自亚洲相同港口的货物,且以FAK费率适用整个欧洲港口。

  马士基

  自2020年9月15日起,马士基将推出40英尺冷藏集装箱的PSS,从中国/香港/台湾,日本,韩国,泰国,马来西亚,新加坡,越南,柬埔寨,缅甸,印度尼西亚,菲律宾去往ECSA南美东海岸国家。  

  最后,MSC宣布了从印度和巴基斯坦到欧洲的新收费,该收费将于10月1日生效,直到另行通知,但不超过10月31日。  

  从事相关贸易的企业和个人,留意最新变化!

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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