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空运

  • 救灾空运极大考验我空军技战术素质和应变能力

    http://www.jctrans.com 2008-5-18 9:34:00

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      空投物资刘应华摄

      7.8级地震,从地球岩石圈里瞬间释放的能量,相当于256颗广岛原子弹在汶川一带10万平方公里内爆炸。

      一时间,山崩地裂,陆路交通全部中断,唯有空中方可搭建生命通途。

      于是,一场中国抗震救灾史上规模空前的空中大营救,拉开了序幕。

      空中大运输

      大震突来,军委、总部向空军下达了全力以赴支援灾区的命令。中央军委委员、空军司令员许其亮的部署简短得只有3个字:“快!快!快!”

      一声令下,空军所有运输机做好紧急空运准备。12日当天,记者来到开封某军用机场,被眼前的一幕震撼了:10余架运八飞机、多架图-154和波音飞机摆满场道,发动机全部启动,轰鸣声震天动地。

      起飞!记者跟空降兵一同飞赴灾区,一直向西、向西……

      机舱里,记者了解到,担负输送6500名空降兵任务的广空运输航空兵某师启动了59个机组,所有机组进入座舱、所有飞机进入临战状态。伊尔-76大型运输机刘军机组,震后第一个升空执行任务,深夜强行在灾区着陆。此后,他们昼夜飞行,80个小时内飞行了33小时48分,航程达27000公里。

      震后第二天,灾区阴雨霏霏。清晨,一夜未眠的师长郑元林率队起飞,带领浩浩荡荡的空中编队继续飞向灾区。此次航空输送空降兵,从集结到抵达仅仅6小时,创造了我军航空运兵史上出动规模最大、准备时间最短纪录。

      “与年初执行抗冰灾空运任务相比,此次抗震救灾空运更困难:灾区的7个机场大多是陌生的民航机场,有的受灾严重,仅够飞机起降的边缘条件。机组无法预知下一个时间飞向哪里,升空后经常临时改变降落场,机组的技战术素质和应变能力都面临严峻挑战。”师长郑元林对记者说。

      起飞!起飞!紧急大空运气势如虹。南空也紧急出动航空搜救团4架直升机和一架运输机奔赴灾区救援。连日来,该机组连续飞行,10余次调整航线,将20吨帐篷、行军床和10万只应急灯运至成都双流机场。

      统计数据显示,仅从13日8时到14日7时,空军各型飞机就不间断飞行79架次,将11420名官兵和大量装备空运到灾区,创下我军航空史上单日出动飞机最多、飞行架次最多、投送兵力最多的纪录。

      截至17日18时,空军投入抗震救灾大空运的空运力量共计起飞465架次,运送人员12205名,投送货物898吨。

      灾区大空投

      5月14日,成都太平寺机场上空乌云翻滚,抵达前线指挥的空军政委邓昌友、空军副司令员景文春果断下令:“起飞!”

      这是空军首次在高原复杂地域,无地面指挥引导、无地面标识、无气象资料条件下运用伞降方式参加抗震救灾。

      

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