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  高铁技术中线上部分—车辆制造,已由中国南车和中国北车通过“引进、消化、吸收”之路,而线下部分—土建与轨道铺设则已完全形成我国自主标准,由中国铁建和中国中铁等主导,线上线下堪称高铁的黄金组合,到2012年“四纵四横”基本开通,因此2010-2012年无论对于线上的车辆制造,还是线下的工程施工,都将是收获的三年。 点击查看全部内容
  据新华社北京3月13日电 铁道部副部长王志国13日在十一届全国人大三次会议新闻中心接受集体采访时表示,经过几年的不懈努力,目前我国投入运营的高速铁路已达到6552公里,我国高速铁路运营里程居世界第一位。点击查看全部内容

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