9日开始,南京大部分快递公司都已开始营业,一些网店也开门纳客。但由于单子少、人手缺、备货也不足,很多快递公司只能保证大城市运力。憋了一个春节的网购达人,还需要继续潜伏,估计小年后才会完全恢复。记者分别拨通了顺丰、圆通等业务电话,几家公司都表示,最早年初七开始,各家快递公司都陆续恢复接单了,但除了各省会和一些大城市外,其他偏远地区的快递,还是不能保证按期抵达。 |
11月29日上午,记者来到中通快递公司,只见公司门口摆放着成堆大大小小的包裹,工作人员正在忙着整理邮件。快递员张海诚告诉记者,干完这个月,他不想继续干了,“因为这行太苦太累了。”张海诚表示,快递员是一个全年无休的工作,一个快递员包一个片区,快件每天从全国各地发过来,根本无法休班,休班就会造成快件积压。也无法调班,因为一个片区通常只有一位快递员熟悉。 |
家住湖城滨河小区的蒋小姐日前反映,她从早晨9时多开始预约某快递公司来家中收件,结果到中午也没见人影,这让她烦恼不已,“最后只好换了一家,结果也是姗姗来迟。”笔者随即采访了湖城圆通、韵达等几家大型快递公司,不少公司都表示:由于春节将近,员工短缺已成为全行业普遍存在的问题,因此对偶尔的零星散客或一些要求寄往东北、较远内陆地区的包裹会拒绝接单。 |
年底生意多了,大家本该高兴,但网店店主叫苦倒贴了快递费,快递公司老板也头疼人手不够。大多数快递员拿着两三千的收入,干着起早摸黑的工作,赚的是辛苦钱,流动率一直很大。“哇,那么贵!以前才收10块钱的!”学生小梁联系了圆通寄快递,得知到北京的快递要收15块钱时,惊叹了一声。“没办法,升价了。”快递员董先生解释道,自11月以来,公司的快件价格相继在原有基础上提高了1到2元。 |
节后“用工荒”几乎搞“瘫”了快递业。14日,记者在长春部分民营快递公司走访时了解到,春节过后部分中小民营快递公司再次遭遇用工荒困扰,部分快递公司负责人表示,即便是大幅加薪,仍难招到快递员。对此,业内人士表示,中小快递公司用工荒现象,已经成了经营中最大的“症结”。在春节期间,某民营快递公司的快递员项国华每天都会把电话打给本单位的同事,询问年后工作去向。 |
昨日是情人节,小耿想给女友送盒巧克力,由于距离相对遥远,只得通过快递来传情。自上午发件后,小耿就一直心存忐忑地跟踪快递公司的进程,他怕年后的快递会出现春节期间休假的尴尬现象,那对他的爱情来说就真的呜呼哀哉了。幸好,女友的短信告诉他礼品已收到,这让小耿心里的一块大石落地。对于他这个网购虫来说,网上的商品货真价实,最让人放心不下的倒是最后一个环节--快递。 |