| 国内价格上调后，珠三角的柴油进口亏损减轻，而汽油进口转亏为盈。本次调价后国标汽油的涨幅比较大，柴油因提早消化部分涨幅，再跟涨幅度基本减半使得柴油进口利润的变化幅度远小于汽油。 |  |
| 9月11日零时起成品油提价。记者调查从今年2月份至今，国内成品油价格经历了“四涨三跌”7次调整。伴随着本次涨价消息的“落靴”，本市93号汽油价格也重新回到了今年年初的水平。 |  |
| 记者从长途汽车司机处了解到，油价上涨后，长途车的利润将越来越薄，不过好在双节前后客流量较高，客车基本都能达到满座。不过一旦双节过去后，客车的满座率将明显下降，长途车随时面临亏损。 |  |
| 李大霄认为,成品油价格上升加大了运输行业的经营成本，对涉及民生的影响大的企业要考虑给予充分的补贴，而对市场的权重股两油销售利润将增加，为稳定市场增加了砝码。 |  |
| 从9月11日起，成品油价格迎来了年内第7次调价。其中，93#汽油涨至7.78元/升，较此前每升上涨0.44元；97#汽油则再次破“8”，每升售价为8.41元，较此前每升上涨了0.48元。 |  |
| 国家发改委发出通知，决定从今天（11日）零点起，汽油价格每吨提高550元，柴油价格每吨提高540元。经过连续两次上调成品油价格后，北京、上海、广州、深圳93#汽油齐刷刷地回到了8元时代。 |  |