9月21日从天津市政府、国务院十部委加快推进天津东疆保税港区建设座谈会上获悉，国务院八月三十一日正式批准设立天津东疆保税港区。这是继上海洋山保税港区后，中国批准设立的第二个保税港区，也是目前中国面积最大的保税港区。
根据滨海新区开发开放的总体需要和东疆港区独特的地理环境、区位优势，天津市提出了将东疆港区辟建为保税港区的设想，并于2005年6月温家宝总理视察滨海新区时进行了专题汇报。2005年12月16日，《天津市人民政府关于建立东疆保税港区的请示》正式上报国务院。
2006年5月26日，在国务院下发的《国务院关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》中明确指出：推动天津滨海新区进一步扩大开放，设立天津东疆保税港区。2006年8月31日，国务院关于设立天津东疆保税港区的批复正式下发。
9月21日，天津市召开“加快推进天津东疆保税港区建设座谈会”。记者从会上获悉，今年8月31日，国务院正式批准设立天津东疆保税港区，并允许东疆港区借鉴国际惯例在通关、外汇、物流、贸易、税收等多个领域先行先试，成为我国对外高度开放的示范区。天津港(集团)有限公司总裁于汝民在接受北方网记者采访时说，这是党中央、国务院推进天津滨海新区开发开放的又一重要举措，东疆保税港区的建设将进一步拓展天津港的港口功能，加快天津港建设成为国际枢纽港的步伐，为建设世界一流大港奠定坚实基础。这是继上海洋山保税港区后，中国批准设立的第二个保税港区，也是目前中国面积最大的保税港区。
天津东疆保税港区坐落在天津港东北部，南临主航道，为浅海滩涂人工造陆形成的三面环海半岛式港区，面积十平方公里。由海关按照“一线开放、二线管住、区内自由、入港退税”的监管原则，实行全域封闭化、信息化、集约化的监管。重点发展国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等业务，实现货物、资金、人才自由流进流出，是我国目前规模最大、开放程度最高的保税港区。
国务院批复的核心内容包括：同意在天津港东北部设立天津东疆保税港区，规划面积十平方公里；其功能和税收、外汇政策按照《国务院关于设立洋山保税港区的批复》的有关规定执行。此外，可根据全国综合配套改革试验区建设的相关要求，在机制、体制创新等方面先行试验一些重大的改革开放措施，并借鉴国际通行做法，积极探索海关特殊监管区域管理制度创新，以点带面，推进海关特殊监管区域整合和政策叠加工作。
