能源运输vs航运业-物流专题贸易专题锦程物流网

新闻│学院│人物│网评│专题│工具│展会│法规│数据│期刊│排行│人才

首页 > 资讯中心 > 专题 > 物流专题

　　当国际油价快速飙升、全球粮食出现供应紧绷、钢材等原材料价格上涨，世界性的通胀不期而至，能源海运正在成为解读宏观经济走向的一大看点。有人对此预测，未来全球海运的重心将重归大宗干散货和原油运输。而随着ＬＮＧ、ＬＰＧ的加入，能源运输无疑将成为全球海运市场的第一“权重股”，主导并影响全球航运市场的波动与盛衰。本专题带你揭开能源运输与航运业的密切关系。

能源枯竭预期影响大

　　油价走高的步伐在继续，伴随着有关高油价及矿物能源资源枯竭的讨论和变化也越来越引人关注。

　　世界面对高油价和矿物能源枯竭所能做出的直接反应，除了节能之外，就是寻找新能源、实现能源多元化。但迄今被发现并具有实用意义的新能源都集中在核能、风能、光能、水能和生物质能等领域。其中除核能外，我们基本上还是接过祖先的传承，继续创新利用大自然的馈赠。种种迹象表明，我们正开始进入一个能源多元化时代。

[全文][评论]

能源运输将影响全球航运市场盛衰

　　进入4月，国际干散货海运依然保持旺盛势头。克拉克松预测，2007年分别占比为26%、19%和10%的铁矿石、动力煤和谷物三大货种海运贸易量，在今年仍将有较大增长，如铁矿石运输量将增加5300万吨，煤炭增加3100万吨，两大货种占今年增量的91.3%。

　　在全球特别是新兴经济体能源需求快速增长的背景下，今年的国际焦煤年度价格谈判已在日本新日铁与必和必拓间初步达成协议，价格同比上涨205％—210％。有人对此推断，一旦国际公开价格最终确定，中国国内焦煤市场行情可能也将继续上涨。

[全文][评论]

航运分化：集装箱走淡依靠能源运输

　　作为全球经济尤其是进出口贸易的晴雨表，航运价格何去何从，历来是解读宏观经济走向的重要参考之一。来自最新指数的统计显示，近期内航运市场的各项指标均有不同程度回暖，但多重不利因素仍在繁荣景象下逐步显现。

　　“从国际航运巨头马士基班轮包括国内的大型集装箱公司，如果单测算美国线的运营，事实上都已经持续有近一年左右的亏损。2008年以来，情况变得更为糟糕。”中海集团一位不愿意透露姓名的资深人士4月17日接受本报记者采访时表示。

[全文][评论]

中国能源运输吸引世界目光

　　“在世界日益扁平化的今天，能源是一个国际性问题，因此它带来的机遇与挑战必须以全球的方式加以解决。令人鼓舞的是，通过交流与合作，一个全球的能源策略已具雏形。虽然如此，我们还应该采取进一步的措施：提高能源的利用率，减少能源消费；促进能源消费国与能源生产国之间的对话；通过双边或多边合作，共同保证能源运输。”国际船级社主席、中国船级社总裁李科浚的开幕致辞使大会在思索与对话的氛围中展开，与会专家不断发掘新鲜话题，对焦点问题畅所欲言。

[全文][评论]

普京敦促新政府打造能源运输船队

　　俄罗斯总理弗拉基米尔·普京13日敦促政府打造一支现代船队，为俄丰富的石油和天然气资源提供足够运力。

　　“主要方向是建立一支完整船队和设施，以从近海油气田开采、运输石油和天然气，”路透社援引普京在俄政府高官会议上的话说，“包括钻井平台、可在冰海航行的天然气运输船以及破冰船。”

[全文][评论]

两“巨头”联手，能源运输航母呼之欲出

　　3月11日晚，中国电力投资集团公司17楼大厅里掌声阵阵，分别来自能源与交通领域的两大企业——中国电力投资集团公司和中国海运(集团)总公司，在此签署了一份战略合作框架协议，双方将联手打造能源运输行业的“航空母舰”。

　　“促成这两大航母级央企联姻的，是正在召开的全国两会。”中电投集团公司办公厅一位人士告诉记者，“中电投集团总经理陆启洲和中海运集团总裁李绍德，都是全国政协委员。会议期间，他们利用间隙，经过三次友好商谈，最终敲定这项战略合作协议。”

[全文][评论]

基辅能源峰会讨论建设新的“能源运输走廊”

　　来自黑海、里海和波罗的海国家的领导人23日在基辅举行国际能源安全峰会，着重讨论能源安全和供应多样化问题，并表示将建设一条从里海通往欧洲的新的“能源运输走廊”。

　　乌克兰总统尤先科在会后举行的记者招待会上说，能源问题属于最迫切的国际问题之一，本次峰会为讨论建设新的亚欧能源运输路线创造了良好的开端。他呼吁与会各国携手合作，以改善能源供应的“可靠性和透明度”。

[全文][评论]

发表评论

合作媒体:

中商视点︱物流资讯︱中国信息化︱中外物流︱中国水运︱物流时代周刊︱铁道货运︱中国船检

物流技术与应用︱中国物流︱中国储运︱物流技术