曾引起业界广泛关注的摩托罗拉强芯（天津）集成电路（IC）设计有限公司（以下简称摩托罗拉强芯），其注册资本达1000万美元，其中摩托罗拉提供其所需的技术，天津强芯则提供技术研发团队。经过一年多时间的运作，这家当时无异于在业界投进一重磅炸弹的公司已运作得怎样了？
打造世界最大IC设计中心
2003年春节前，摩托罗拉强芯的第一批员工赶赴摩托罗拉在美国及日本的研发中心接受培训。据悉，到2003年底，公司将共招聘芯片设计人员50人，届时，该公司将成为在国内规模位居前列的芯片设计公司。这些人将被分批送到摩托罗拉海外设计中心接受培训，以成为中国自己的顶尖IC设计人员。
另据工作人员介绍，强芯公司将于今年9月开始独立设计第一个产品，力争年底完成。同时，公司还将在8/16位MCU设计的基础上，逐步开发Wi-Fi（最流行的WLAN标准，主要用于PC及无线通讯领域）等高端产品。
据悉，摩托罗拉公司近期还将其更为先进的32位微处理器技术转移到中国，使得摩托罗拉在中国的半导体业务形成完整的产业链。
强芯已成为中国IC设计领域的龙头企业，公司的迅速发展不仅标志着本市首家IC设计企业已有了长足发展，也预示着天津与摩托罗拉的合作从单程的生产能力转移，提升到知识产权授权、共同技术研发的新阶段。这将把天津在半导体和集成电路产业核心技术的研发能力一举提高到全国领先水平。
填补天津IC设计空白
事实上，上海、北京早已出台了推动集成电路生产的政策，并已形成了集成电路生产线投资高潮。IC设计作为集成电路产业链中最关键的环节，其进步与发展受人关注。谁能成为IC设计领域的佼佼者，谁就能成为半导体产业发展的领跑人，在丰厚的市场中掘到第一桶金。
作为天津市重点产业项目，天津强芯半导体芯片设计公司敏锐地捕捉到了IC设计市场的机遇。
强芯公司经过近一年时间的运作，顺利地与摩托罗拉公司及南开大学成立了合作公司，通过与国内外的科技巨子携手合作，犹似如虎添翼。此次强强合作填补了天津市在半导体芯片领域的空白，天津的电子信息产业将由后期封装向核心技术进发。强芯公司以其“借力而强”的特点已成为全国半导体行业共同关注的焦点，其发展模式受到业界一致好评，认为公司的发展现状已成为中国半导体行业高速发展的标志之一，迈出了天津向IC设计产业冲击的第一步。
共创天津IC产业新优势
作为强芯的合作伙伴之一，南大强芯半导体芯片设计公司的实力不容小觑。
该公司拥有3位长期在国外学习和工作的留日归国人员，他们具有数字、模拟及数模混合高速低功耗大规模集成电路设计和国际通用的企业管理经验。目前公司已承接了东芝公司的ＦＤＤ（计算机用软盘驱动器）设计项目，相关设计工作正在进行中，主要的设计内容包括软盘信号读取系统和电源电压监视系统两部分。公司利用承担IC(SOC)芯片设计项目的机会，将公司的中长期发展规划定位于移动通信、信息处理、自动控制SOC芯片的开发，致力于拥有自己的独立知识产权，发展中国民族芯片设计产业。
天津市科委、天津开发区也正通过强芯这个充满活力的内核，充分吸纳国内外IC设计先进技术，并准备在强芯公司搭建起IC设计平台，培训IC设计人员，形成IC设计专业孵化器。这种借国际先进技术加快我国尖端科技发展的作法，可以作为IC设计产业发展模式的新范例。依托自身的基础，联合业界巨子，引进先进科技，发展民族事业，为天津IC产业发展进行探索，促进天津科技产业真正做一些事情，这就是强芯“借”力自强的意义。
据悉，目前又有几家IC公司开始有意进入天津，强芯已显示出良好的带动效应，很显然，强芯公司的发展已经成为天津发展集成电路业的重要战略考虑。
