在中国交通部和韩国海洋水产部支持下，由经济日报社和韩国经济新闻社共同举办的中韩国际物流论坛于10月27  日在人民大会堂举行。来自中、韩、日、意、德等国家的260多位政界、商界、理论界精英汇聚一堂，共同谋划构建东北亚物流暨港口建设合作新战略，搭建区域国际合作的对话平台。中国交通部部长张春贤和韩国海洋水产部部长吴巨敦出席论坛并发表演讲。

　　中韩两国经济互补性强。据了解，中国已成为韩国第一大贸易伙伴、第一大出口市场和最大投资对象。韩国成为中国第四大贸易伙伴、第四大出口对象和第三大进口来源。预计今年底双边贸易额将超过1000亿美元。中国市场对韩国经济发展发挥着重要作用。

　　经济日报社社长徐如俊在论坛上致辞，他说，《经济日报》和《韩国经济新闻》均是两国有重要影响力的主流经济媒体，同时也是长期良好的合作伙伴。为与中韩两国迅速发展的经贸关系相一致，我们双方都希望在巩固已有合作的基础上，拓宽交流的渠道，放宽视野，为促进中韩两国在政治、经济、科技、文化等领域的交流与合作做出积极贡献。

　　韩国经济新闻社社长申相民出席论坛并致辞。韩国驻华大使金夏中也出席论坛。

　　据介绍，经济全球化的迅猛发展，推进了区域国际合作的进程。而区域合作的途径，是通过企业之间合作与竞争，带动区域产业发展，进而促进区域市场繁荣。中国物流业是新兴产业，通过几年的迅速发展，充满生机，市场空间广阔。韩国和日本物流产业已经发展比较成熟，积累了丰富的市场经验和较高的技术水平。物流产业与经济增长紧密相关，随着外资进入中国的加快，区域物流市场越来越吸引外国物流企业的关注，而中国物流企业随着其它行业国际化的加快，也把目光投向国际物流市场，中外物流企业渴望交流与沟通，希望通过信息共享获得切实的合作机会。

　　物流产业的合作，仅是区域国际合作的一个开端。以此为契机，中韩两国将大力推动区域全面合作，扩大在流通、能源、交通等基础设施领域的合作，实现长久共赢。

　　经济日报社总编辑庹震主持了论坛开幕式。本次论坛的议题包括：东北亚国际物流市场全面竞争体制对中韩经济建设的影响；中韩物流合作和港口建设的政策取向和实际可行性分析；国际港口建设和管理的先进经验以及发展趋势等。与会者就这些议题展开了深入讨论。