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2008年9月5-6日

天津万丽泰达酒店

哲基博传讯有限公司

论坛介绍

中国国际集装箱与多式联运发展论坛已经在2005，2006及2007年成功召开，并已经成为行业内的年度盛事。过去3届，大会共吸引超过1000多位来自中国和海外的行业重要人士参加。他们在论坛上分享宝贵的经验，发掘新的想法，建立商业联系及寻找合作机会。

由发展与改革委员会批准，第4届中国国际集装箱与多式联运发展论坛将继续其促进多式联运发展，倡导合作联盟及探讨商业成功模式的目标。作为市场上唯一一个针对多式联运行业的大型国际活动，大会将邀请到国际知名行业人士出席并就市场发展，挑战和机遇等发言，并就多式联运的关键问题进行讨论。这是货代公司，铁路货运，船运和港口公司等不能错过的商业盛会。

第四届中国国际集装箱及多式联运发展论坛包括主题报告、高峰讨论会、专题报告会等。大会将邀请到行业领军人士，政府主管部门，行业专家等参加并发言，与大会来宾共同探讨行业的发展趋势，挑战及机遇等。

1.中国市场现状及展望

集装箱与多式联运行业的现状、市场展望、发展规划及政策等。国内外的领军企业的高层主管将分享他们的对市场的宝贵知识、发展战略和规划。

2.重点市场：俄罗斯、韩国、欧洲、北美洲

中国的10大贸易伙伴包括美国、香港、日本、南韩、德国、荷兰、英国、新加坡、台湾省及俄罗斯。2007年中国的进出口贸易达到 USD217亿元 (较2006年增长 23.7%)。对运输服务有更高的需求。在本次大会上，行业专家及主要运输厂商将探讨重点市场的未来发展方向及机遇.

3.海铁联运

截至2005年底，只有1.6%的货物是通过海-铁联运，使用比例相对其它国家较低。 在2007年，海铁联运的使用已经大幅提高。第一个海-铁联运中心在2007年投入使用，17个将在未来陆续投入使用。 此外，400辆货运铁路火车在2007年投入使用。海-铁联运对中国西部的发展和3条“亚欧大陆桥“有极大的价值。货运厂商将分享他们的经验及计划。行业专家将丛多个角度分析海铁联运的现况及深入探讨如何推动海铁联运的发展。