2004年7月14-17日,“首届泛珠三角区域经贸合作洽谈会”在广州成功举办,共签约847个项目,政府推动合作项目及企业签约项目总成交额为2926亿元。展场面积达2万平方米,总计1056个展位,16000多人参会。引起了社会各界的普遍关注,得到了广泛赞同。
本届展会特点:
“第二届泛珠三角区域经贸合作洽谈会”及“第二届泛珠三角区域合作与发展论坛”将于2005年7月26-28日在成都举行,本届洽谈会将重点推进六大重点合作领域:
1、加快跨省区道路建设,构建快捷高效的物流大通道;
2、共同规划泛珠三角精品旅游线路,研究构建无障碍旅游区、加强旅游合作的政策措施;
3、联合出台政策,构建泛珠三角鲜活农产品“绿色通道”;
4、研究珠三角区域流域整治与保护的措施;
5、完善农民工权益保障机制,促进区域内各省区之间的劳务合作与交流;
6、整合信息资源,建设跨省区的全方位的统一的政务协作服务平台和电子商务应用平台。
同时,9+2区域将积极争取中央政府给予规划、政策和重大项目方面的实际支持,大体包括三个方面的工作。一是争取国家将泛珠三角区域合作纳入“十一五”国民经济与社会发展总体规划,并审核批准《泛珠三角区域合作“十一五”规划纲要》;二是争取国家将区域合作的重大项目纳入国家“十一五”专项规划;三是争取国家协调,实行“9+2”区域内通关便利化的措施。
本届“珠洽会”将推进设立“泛珠三角横琴经济合作区”及建立泛珠三角区域绿色通道。促进形成东中西部经济互联互动、优势互补、协调发展新格局的重要推动作用。泛珠三角交通网络形成后得益最多的将是物流与交通运输业。交通部已规划构建远景规模达3万公里,高速公路实现一体化的泛珠三角快速公路运输网络,完善珠三角三纵三横骨干航道,并打通西南航道,促进泛珠三角地区沿海港口的建设,最终形成纵横交错、互连畅通、连接华东、华中以及周边国家和地区的泛珠三角区域一体化的交通运输网络。总长达到2.9万公里的泛珠三角区域铁路网,使大珠三角至闽赣湘琼的主要城市实现“朝发夕归”,至广西主要城市实现“夕发朝至”,至云贵川的主要城市实现“一日到达”。
完善高效的泛珠三角交通网络将令“9+2”区域的物流业迅速腾飞,有利于将泛珠三角区域的地缘优势转化为经济优势,有利于加强中国与东盟的合作和国内地区的合作,有利于加快形成亚太地区的贸易枢纽以及中国的出口生产基地。物流与交通运输业遇到了前所未有的发展机遇。“物流与交通运输专题展”是第二届“珠洽会”主题活动之一,此次展会将促进泛珠三角区域物流与交通运输业的整合与发展,实现物流区域信息大平台,并构建成为物流与交通运输业供求双方接触、交流和拓展商机的贸易平台。
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