近日，我国进口散杂货海运市场的船运运价显著增长，部分船型的海运价格略有浮动。受此影响，上海航运交易中心的散杂货综合指数、海运运价指数等相关指数都有所反弹，根据上周四的数据，我国进口散杂货的综合指数突破500点大关，达到532.55点，运价指数接近600点大关，达到587.78点，租金指数为449.72点，整体呈成上升趋势，其中，散杂货上涨幅度最大，超过十二个百分点。
据统计，虽然整体指数仍在低位徘徊，但海运市场运价整体增幅已经达到年内的最高点，我国北方和澳洲等海运航线火热，租金整体呈上升趋势，本月中旬，载重达十八万吨级的运输船防城准时交付使用，航线横跨澳洲、新加坡和日本，成交日租金为四千五百美元，上周末，航线相同舟山交付，日租金已经增长至七千美元，上周四，上海航运交易中心发布的我国北方到澳洲的往返航线日租金达到了5982美元，同比增长50%以上。巴拿马型船市场和太平洋型船市场的海运价格波动较小。
随着贸易全球化的加剧，各国之间的贸易往来将越来越频繁，而海运作为国际运输的主要方式，必将推动众多相关行业在这个需求火热的市场中迅速崛起，包括船舶制造企业、船公司、货代企业等，整个国际物流体系将迎来一个长久稳健的发展期。
王松
