看到这个题目时，心里一惊！又是谁在这惟恐天下不乱？竟然用无耻来形容了，不得不让我一探究竟，一是觉得这样的说法有失偏颇，其次还是想看看是否真的是有人在破坏我们辛苦货代的美好形象。
在FOB看到这个故事的：“去年海运旺季高峰时期让我体会出货代有多无耻：
1、 客人指定的货代： 打电话去要不忙音，要不没人接；留言让他打回来， 从来没接过。 邮件里，电话里明明白白再三请他打电话到我们办公室： XXXXXX 号。
好不容易联系上他， 才知道他电话打到我们工厂去了！我说你这样的工作态度不太好吧? 我连下个BOOKING 都要找你3 天才能找到你。 货代回答：随便了！
好不容易出货了， 这个Sub-charge 那个 Subcharge 的， 好， Sub-charge 就Sub-charge 吧， 反正不是我个人操作问题引起的我都可以CONFIRM 给你。confirm 后可以出单了吧? 又追个半死，连DEBIT NOTE 也要追个2-3天， 那我们安排付款还要时间呢， 从大陆到美国也不地就两周的时间， 我哪有那么多时间花在催你上面? 货代仁兄又说了： 小姐，你口气好点行不行? ！你这种做事方法还想要多好的口气? 那你的DEBIT NOTE 再等等吧， 有时间现给你！无耻到极点！
2、 马士基。订舱了，货赶不上船期， 要推下一水， 收RMB 500; 出口USA 实行24小时舱单制度，你一定要在这个时间内给我补料， 但是我们不对单。 错了收500改单费，再改一次，再收500， 如果改船东单，另外收320；出果出了正本， 再收120。也就是改一分单收940RMB。
3、 走非美线的柜子， 对单子。 但是资料传给他们N天后都没反应。
4、拖车公司： 打出来的单子是XX 码头的哦，我们没车去那边的哦， 没司机哦，没时间哦……从这里去那里来回要4-5小时哦……这样要收双重费用哦！
要不你改单啊？我们找人帮你改，XX RMB 一分单哦，改不了单哦， 帮你买柜好了。 XX 一个柜。
无耻！无耻到极点！
但可悲的是没有这些无耻的人，往往我们还做不成事！”
网友小c：“指定货代就这太度，没办法。跟客人推荐别的货代或者跟客人讲做CIF。”
网友china：其实货代也是很难做的，希望货主们多谅解。旺季出货时候，货代操作的电话是很难打进去的，但可以打销售的电话，销售容易点； 本人做分单做的少点，分单改单好像是不收改单费用的。推下一航次好像也不收费用吧？我说的是青岛的情况。还有，消消气，别气坏了身子，实在不行就换个货代，或者学会如何跟货代打交道就好了。”
网友yaoyijia：“为什么指定货代态度不好?因为客人相信他们，很多货代甚至兼职做国外的采购。他甚至有权代表客人换工厂！说的也只是指定货代。CIF货代敢吗。所以强烈建议出口企业支持国产货代，支持国产船公司。”
网友shadowmay：“现在提起……是因为本人现在从事进口，也碰到类似的事情…… 所在说你们货代这一行不管是FOB 也好，什么都好，服务到位的真的很少，也许做货代的真的比我们受气， 所以才变成惊弓之鸟”。
小编感言：可想而知，这样的题目一出来，货朋友肯定是群起而攻之了。还有朋友强烈要求这位朋友换标题（呵呵，确实，题目太伤及无辜，因此我把 “无耻”加了个引号）遇到这样的事情，我们都可以理解心情是及其的烦躁，但是这样骂出来也是完全没有用的，而且我觉得说出如此一番话，实在是有失风范，这么看来也只能加深货主和货代间的宿怨。此货代是自己客户指定的货代，什么样的情况想必是你们自己最了解的，如果真的实在不行，为何不换一家你认为好的呢？其次，我想这真的只是凑巧你运气不好遇到了，这样的以偏概全，连小编我都觉得替货代朋友有些鸣不平，更别说他们自己看到时候的心情了。末了，我只想说一据句：别人指定的不遇到是最好的，自己认为最好的才最可信。”（文/小管）
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