现在市场上充斥着各种各样的物流软件公司，物流企业在选择系统供应商的时候，产生了很多的迷惑和困难。在网络上存在着大量的文章和分析，但其实大多数人会忽略很多文章的背后都存在着一个利益驱动。
根据我在物流软件行业4年多的从业经验，我简单分析一下，为什么物流企业会感觉到困惑和无奈。
一、几乎所有的物流系统供应商都在宣导同样的概念。如：仓库系统的条码管理、运输系统的运单，结算，跟踪等等。似乎每个人说的话，大同小异；
二、系统供应商给出的资料和解决方案基本都是概念上的炒作；
三、网上的宣传导向可选择性较小；
四、销售宣传工作渗透到网络的各个角落，比如论坛广告、各式各样的软文等等，以此将物流系统的作用夸大。
五、同样的需求，不同的公司价格差别很大，企业不能理解。
简单分析了以上的种种现象后，我们再层层剥茧。帮助广大的物流企业认清供应商的真面目。
1、 现在的系统供应商都说自己是产品型的。但事实上，在中国并没有产品型的供应商出现过，都是项目型。所以物流企业在选择供应商的时候，不要考虑供应商所吹嘘的所提供的产品、版本，所紧盯的成功案例，以及该实施人员对客户行业的了解上。稍后我会来说说案例该怎么看，实施人员该如何辨真伪。
2、 公司是可以包装的，案例也是可以包装的。供应商在公司包装手法上，有公司借用别的公司的办公场所。
3、 实施人员是整个物流系统成功的关键，所以考察供应商中相当重要的部分就是考察实施人员的能力。我通常把实施人员分为售前顾问、技术顾问、流程顾问几种。其实物流企业接触的实施人员以售前顾问为主，他们是为了配合销售的工作而配备的，所以就决定了他在言谈及沟通过程中，以引导企业购买为主的导向。而技术顾问呢，多是开发人员出身，考虑企业需求的时候，首先是从开发的角度出发。所以物流企业在考察实施人员的过程中，多留意实施人员对本行业的熟悉程度。如果顾问师在谈话中有以下的表达，您要留意了。这个需求可以以后开发；报表可以定制开发；这个会在我们的下一个升级版中更新等等。
4、 下一个问题就是代码。供应商是否拥有系统全部代码，现有的技术人员是否全部理解代码，这两个问题同样重要。很多的公司没有拥有全部的系统代码，特别是一些代理公司。就算是一些号称系统自主开发的公司，也可能因为技术人员的流动，而现有的技术人员可能才刚开始研究代码文档而已。所以……
5、 很多的物流企业也感慨现在物流系统的报价看不懂。其实通常供应商会按客户年赢利的10%-15%来报价。供应商的企业也要生存，所以在价格上我建议，广大的物流企业先从自身的需求出发，按自身的能力制定一个合理的心理价位，（国外系统总价建议60W以上，国内系统建议10W以上）。在付款上我建议是3-3-3-1的方式。签合同支付3成，软件开发好后，验收安装时付3成，实施完毕后3成，实施完毕半年后1成。
6、 供应商的老板文化，很多物流企业在考察供应商时常常忽略一个重要的内容，就是供应商的老板是何资历。从我的经验看来，技术或顾问出身的老板，项目的成功几率会大一些。而一些商务人员出身的BOSS的带领下，会稍微的差一些。另一个就是在项目的过程中，多少会有意外情况发生，而前者会更容易和物流企业沟通。
