21世纪，一个迅速变革的知识世纪，速度成了市场竞争的核心，“快鱼吃慢鱼”代替了“大鱼吃小鱼”的竞争哲言。物流业作为一项重要的服务行业在这个时期也得到了飞速的发展。但从我国物流业的发展现状来看，尚处于快速发展的成长阶段，还存在不少制约物流行业发展的因素，具体表现为：
（1）专业分工的管理意识不够深入。虽然说专业分工已被大多数企业内部管理所采用，但是放在一个更高、更大的产业层面，这种分工的意识还远远不够。企业家们谈得更多的是纵向的一体化，横向的多元化，国际化，但没有更多的人去理解这种战略背后隐藏的真正原因。而第三方物流说到底，就是通过专业化运作和规模经济效应来降低整个产业的物流成本，提高物流效率。正是因为这种管理意识的不够深入影响了物流行业的发展。
（2）从核心资源方面看，虽然说近几年国家持续加强对基础行业的建设，以及对人才的培养，我国的物流业在长期的发展限制后才开始有所进步，但是物流人才的培养进度还相对缓慢，高校培养专门的物流人才还远远不够社会的需求。正是由于这一核心资源的稀缺，从而在一定程度上阻碍了物流业的发展。
（3）从宏观层面看，市场的规范程度不够高，法律规章制度不健全，市场经济秩序有待完善和提高，国民缺少对整个国民经济效率提高的意识，这或多或少会阻碍物流业的发展速度。
（４）专业物流企业自身存在的不足，在及时、快速、稳定的全方位的满足客户需求方面还有一定差距。
那么怎样才能让社会能更好地接受并大规模使用专门的物流业呢？笔者认为在生产型企业（或销售型企业）和专门的物流业之间增加一个组织是最合理的做法，也就是说社会上要有专门的机构对二者的连接起到一个整合的作用。那么谁来扮演这个“桥梁”的作用呢？
这就是笔者今天要引入的一个新概念——营销物流咨询机构。
新事物的出现必定要伴随社会的需求，这样才能得以顺利的发展，但营销物流咨询机构还是一个新的概念，它能被社会所接受和容纳吗？对于现在的市场状况来说它是可行的吗？这还需要我们从物流和市场营销的关系入手，进行逐步的分析，以探索它是否能被社会大量接受和需求。
市场营销就是以满足人类各种需要和欲望为目的，通过市场变潜在交换为现实的交换活动。很明显需要和欲望是营销的出发点，提供需要的企业在需要的基础上进行生产活动或策划活动。这就是说某种新的行业必然要伴随着社会的需求而出现，满足了社会的需求，新行业才能得以顺利发展。我们明白了市场营销的目的，那物流和它到底有什么关系呢？我们都有这样的经验，到超市买东西，商品总是被很及时的运到，缺少的商品又被很快的被补充上。这就是物流所发挥出来的效用。那么我们可以说物流其实就是营销一个环节，这个环节却有是很重要的一环，它直接影响到了顾客的利益，是市场营销所不可或缺的一个环节。
