中国商务部和韩国产业资源部在厦门共同主办中韩汽车零部件企业项目合作洽谈会。

　　据中国国际贸易促进委员会经济信息部部长于健龙称，2005年中国汽车需求量为640万台，预计2008年将接近1500万台，相当于目前全球汽车需求 处理 SSI 文件时出错
总量的四分之一。他认为中国零部件制造有强大优势和竞争力：“中国的汽车零部件制造逐渐形成了新的产业链和产业集群，生产能力和产品质量显著提高。同时，由于中国的劳动力成本相对低廉，中国汽车零部件的价格也具有一定的优势。2005年上半年，出口额接近40亿美元，同比增长60%。”

　　中国正在逐步成为韩国汽车的目标市场，韩方和中方合作建立的整车厂和零部件生产厂达到了120家。于健龙说：“这既有利于韩国汽车企业进一步降低成本、增强竞争力，又能够带动一大批中国汽车零部件企业提高产品质量，参与国际竞争。”

　　韩国汽车自动车协会常务金小林表示韩方愿意通过合作促进共同发展。他认为，“东北亚汽车产业正变成世界汽车产业的中心。今年，预计韩、中、日三国的汽车市场约达1200万台，占据世界市场的20%。中国汽车产业近年来的飞速发展受到了世界汽车产业界的瞩目。东北亚汽车产业的增长是由于这一地区汽车行业中整车和零部件在研究开发、生产等多方面领域保持了紧密合作关系的结果。”韩国政府有关部门也表示，将采取措施弥补目前存在的双方汽车贸易顺差问题。

　　专家认为，韩国和中国汽车产业可以通过相互投资和技术交流使合作关系紧密持续下去，通过相互补充和竞争，追求两国汽车业界的共同发展。