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报价是客户的第二刚性需求

福海供应链  2020-09-17 10:35:10

大家所理解的报价或许在逻辑上有所不同,有人把报价看成利润来源,而有人理解的报价则是货代订舱平台的“命”。报价涉及到一个重要问题,你想用订舱平台把自己变成一家大型货代公司?还是想用订舱平台把合作的货代和客户变成大公司?这是两种截然不同的商业逻辑和盈利方式。前者跟传统货代没什么区别,而后者才是货代互联网平台的未来。

目前货代订舱平台的报价系统都做的很好,我们能想到的所有报价细节,都能体现到位。但依旧面临两大困境,一是资源整合;二是市场驯化。不过两种困境的解决成本都较高,拿前者来说,个别优秀的货代订舱平台,看似资源丰富,但仍然能出现查询不到的港口和费用的情况,就有一定的局限问题。

对后者来说,市场客户操作习惯的驯化很困难,而且还不完全是成本问题,因为可以订舱的途径实在太多,客户为什么要选择一套自动系统下单?举个例子来说,做过货代的朋友肯定都经历过这样一种情况,客户接受报价后,操作中出现意外情况或者额外费用得及时反馈,结算时还要向客户追加,而平台是否会产生同类情况?如何解决?能否做到标准化服务?

未来货代互联网平台会走向分化,中国市场足够大,不会一家独大,货代互联网平台的发展空间未来可期。

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