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近期中美、中欧海运费持续上涨，这是“供需”之间不断寻找平衡的结果，那到底是什么原因导致了海运供需之间的不平衡呢？
第一，中国经济快速复苏，导致国内产能急需消化。
即使因海运费上涨带来的成本升高，也无法阻挡中国商品的出口趋势，我国市场的恢复速度太快，大家都知道制造业有生产、库存、消化三个周期，为保证生产线和整个供应链的连续性，即便毛利率低，企业也会将成品快速周转掉，只有让产品和资金流动起来，才能减少因周期带来的经营风险。所以现阶段国内急需消化产能，能接受不断上涨的海运费。
第二，航运数据支撑各大船公司海运费上涨。
无论是船公司，还是航空公司，都不会无缘无故提高、减少运费或者增减运力，船司和航司的定价机制是有一套精确的、大量的数据采集、量化和预测的算法支持，然后再做决策。因此，我们感受到的每一次海运费调整，都是经过精确计算的产物。调整后的运费会支持船司未来一定时间内毛利率能稳定在一定区间内，如果市场供需数据发生波动，引发毛利率变化，船公司会立即使用运力增减工具让利润率稳定在预测水平。
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