NEW DELHI | 只接 TKD 港 | 印度 | (45) | (40) | 四 | 四 | 一 | DIR | 25-28 | APL/CMA | |
CALCUTTA | 印度 | (25) | (20) | 四 | 四 | 一 | DIR | 22-25 | WHL/YML | ||
KOLKATA | 印度 | (25) | (20) | 四 | 四 | 一 | DIR | 22-25 | WHL/YML | ||
BANGALORE | 印度 | (30) | (25) | 二 | 二 | 六 | CHENNAI | SAF | |||
BANGALORE | 印度 | (40) | (35) | 四 | 五 | 二 | CHENNAI | HMM/IAL/TS LINE | |||
HYDERABAD | 印度 | (21) | (16) | 二 | 二 | 六 | CHENNAI | SAF | |||
HYDERABAD | 印度 | (31) | (26) | 四 | 五 | 二 | CHENNAI | HMM/IAL/TS LINE | |||
BOMBAY | 正常接货 | 印度 | (40) | (35) | 四/五/三 | 四/日/三 | 一/三/六 | N.SHEVA | ONE/IAL/EMC/ZIM | ||
AHMEDABAD | 印度 | 25 | 30 | 四/五/三 | 四/日/三 | 一/三/六 | N.SHEVA | ONE/IAL/EMC/ZIM | |||
COLOMBO | 斯里兰卡 | 24 | 29 | 四 | 四 | 一 | DIR | 18 | CMA/OOCL/APL外港 | ||
COLOMBO | 斯里兰卡 | 24 | 29 | 四 | 六 | 三 | DIR | 12 | CMA/COSCO/EMC 洋山 | ||
COCHIN | 印度 | 15 | 20 | 四/四 | 四/六 | 一/三 | COLOMBO | 同COLOMBO | |||
TUTICORIN | 印度 | 10 | 15 | 四/四 | 四/六 | 一/三 | COLOMBO | 同COLOMBO | |||
MALE | 马尔代夫 | 80 | 85 | 四/四 | 四/六 | 一/三 | COLOMBO | 同COLOMBO | |||
CHITTAGONG | 孟加拉 | 38 | 48 | 四 | 四 | 一 | DIR | 28-30 | OOCL | ||
CHITTAGONG | 孟加拉 | 38 | 48 | 一 | 一 | 四 | DIR | 28-30 | OOCL/YML | ||
CHITTAGONG | 孟加拉 | 40 | 50 | 二 | 二 | 五 | DIR | 22-25 | MCC | ||
CHITTAGONG | 重轻比率1:2.5 | 孟加拉 | 70 | 75 | 五 | 日 | 三 | DIR | 13 | MCC | |
CHITTAGONG | 重轻比率1:2.5 | 孟加拉 | 76 | 81 | 四 | 四 | 日 | DIR | 13 | MCC | |
CHITTAGONG | 重轻比率1:2.5 | 孟加拉 | 60 | 65 | 三 | 四 | 日 | DIR | 10 | HMM | |
DHAKA | 孟加拉 | 98 | 103 | 四/一/二 | 四/一/二 | 一/四/五 | CHITTAGONG | 同CHITTAGONG |