大连货代介绍框架箱出口流程
国际海运中有些机械单词出口的货量不多,但是普通的标准集装箱装不进去,安排大型散货船货还太少,这时就需要安排特种框架箱做出口海运订舱。框架箱又分开顶箱和框架箱这两种,一般开顶箱装玻璃,或者宽度不大,但是高度比较高的货物。框架箱装宽度和高度都超过标准集装箱的货物,一般包括机床,反应釜,特殊机械等产品。东北作为老工业基地,还是有很多机械产品需要装框架箱出口的。
框架箱出口订舱流程和普通股货物的区别就是订舱前需要提供详细的货物尺寸和重量,船公司才能安排报价订舱,每个框架箱的价格都是单独核算的。大连出口到欧美等远洋航线,一般框架箱的重量是普通标准集装箱的 3-5倍,大连出口到东南亚近洋等港口的框架箱价格是普通股标准集装箱的5-8 倍。框架箱船公司放舱后,最重要的环节就是加固,很多船公司对装框架箱的货物加固都有特殊要求,比如必须用钢丝绳加固,必须垫木方等等特殊要求。
框架箱出口如果能定直航船,尽量要安排直航船运输。直航船一是航行比较快,成本比较低,运费相对合适,再有就是省去中转环节,对货物的安全性也有保障,如果框架箱货物在中转港卸船,装船等,容易造成加固的松懈,从而影响框架箱货物和其他集装箱货物的安全