快捷、舒适的飞机，已经成为大家出行的首选方式。对于坐飞机的旅客来说，除了最常见飞机延误外，托运行李被损坏或丢失也是一大头痛事。有调查数据表明:旅客行李丢失、破损和延误类案例投诉的数量每年均高速递增，仅次于航班延误及售票服务质量投诉的数量。不少旅客反映，当发现托运行李被损坏，想得到应有的赔偿并不容易，在为大家介绍一些降低飞机托运行李损坏或丢失的技巧。 

　　防患于未然才是首要 

　　旅行中，托运的行李箱损坏或丢失的原因复杂，所以，首要的任务应该是提高我们旅行安全意识，做好防患工作，把可能的损失降到最低。 

　　◆贵重物品应随身携带 

　　据了解，民航规定，在托运行李中夹带贵重物品和重要文件(现金、证件、相机、电脑等均属此列)，一旦发生意外或损坏，不能按照贵重物品本身的经济价值进行赔偿。所以，价值万元的笔记本电脑或者单反相机，只能被视为普通托运行李，进行赔偿也是按规定每公斤赔偿100元。 

　　◆超过规定限额，办理声明价值 

　　在办理行李托运时，请看清《旅客须知》。航空公司会将行李赔偿、行李声明价值、免费行李额等与旅客利益相关的条款详细列明，乘客还可提前向所乘坐的航空公司咨询清楚。根据我国的有关规定，在旅客托运行李每公斤价值超过人民币50元时，即可办理行李的声明价值，办理了声明价值的行李如在运输过程中丢失或发生损坏，承运人将按照托运人的声明价值赔偿。 

　　◆行李标注个人标识，提高辨别性 

　　最好的方法是乘客在箱子上贴上醒目的贴纸，或挂行李牌以作区别。行李内可以放张名片，内有乘客的英文名字、联系方式、乘坐航班、旅行社等关键信息，一旦遗失也比较容易被及时寻获。 

　　了解索赔步骤 

　　无论是航空公司的作业疏忽导致行李损坏，还是其他旅客拿错行李，又或者是特殊情形导致行李不能随机到达，旅客都要对索赔处理步骤作必要了解。  

　　◆持机票(电子客票)、登机牌、行李牌和身份证明到机场行李查询处申报，协同工作人员填写行李运输事故记录单。如果拒绝与工作人员一同填写行李运输事故记录单，或不在其上签字则无权向承运人提出索赔要求。所以旅客在办理此手续时，一定要对单据各项内容加以确认后签字。 

　　◆若行李损坏到完全无法修理，有些航空公司会理赔一只新皮箱，有些则以一年10%的折旧率，根据行李购买的年份换算现金赔偿。 

　　◆根据国际航空运输协会规定:行李于国际运输过程中受到损害，应于损害发生7日内以书面向运送人提出申诉。但最好在机场就做出反应，否则事后还需要另外填写一份报告书解释为何没有立刻发现行李毁损。 

　　此外，对于行李箱的损坏，一般航空公司都会有一些免责条款，对于行李箱轻微的损伤，例如行李箱刮伤以及磨损等并不承担责任。赔付金额还要看具体行李破损程度，需要经过鉴定，以及是否能够提供有效的价值证明，即购买行李箱的发票。 

　　内、外航线赔偿标准差异 

　　赔偿金额不合理是常被人议论的话题。据了解，国内航空公司对于行李托运损坏和丢失的具体赔偿标准有国内与国际航线之分，国内航线的赔偿标准较低，国际航线的赔偿则相对合理。 

　　国内航线中，旅客的托运行李无论损坏和丢失都是论斤赔。根据《国内航空运输承运及赔偿责任限额规定》，赔偿标准为100元/公斤，行李的重量按实际托运行李的重量计算。 

　　国际航空的特别安排 

　　行李箱托运过程中若被损坏，日本、韩国的航空公司会把破损的箱子送回原品牌店修理，维修费由航空公司全额承担。如果要申请赔付，还要看具体行李破损程度，需要经过鉴定以及提供有效的行李箱发票。 

　　在国际航线中，如果托运行李丢失，在尚未找到乘客行李期间，部分航空公司会先给乘客一定金额的补偿金，用于购买日常用品，费用由航空公司自行决定，有的会在查核过程中给予旅客20元美金/天的赔偿；也有航空公司会一次性付给旅客赔偿金，一般在100——150美元左右，具体金额要看当时具体情况来制定。