日前，浙江省发改委召开《浙江省现代物流业发展“十四五”规划》（以下简称《规划》）新闻通气会。会议透露，到2025年，浙江省物流业增加值将力争达到8800亿元，占全省GDP比重达10.5%以上，并成为物流成本最低、效率最高省份之一。
“《规划》紧扣‘十四五’物流业发展新阶段、新理念和新格局，从打通物流通道、构建综合枢纽、形成国内国际‘循环圈’等方面入手，支撑我省打造‘双循环’战略枢纽。”浙江省发改委党组副书记、副主任胡奎说。
《规划》提出，打造一体化的长三角物流循环圈，协同推进长三角世界级港口群、世界级机场群建设，打造“轨道上的长三角”，重点建设沪杭甬现代湾区主通道，推动长三角产业链和供应链协同，构建高效循环、一体联动的物流循环体系。
在《规划》中，浙江还提出围绕海陆联动构筑国内物流循环圈和围绕全球布局的国际物流循环圈，这两大物流圈与长三角物流循环圈一道，成为推动浙江“四港”联动发展的新谋划。“我们将围绕国内国际物流‘双循环’和现代化‘四港’联动新要求，规划‘一湾一轴三圈四港’现代物流总体布局。”胡奎说。
根据《规划》，针对制造业的现代物流业发展格局，浙江将紧密衔接中国（浙江）自由贸易试验区、省级新区、“万亩千亿”产业平台等重大战略部署，推进物流业制造业空间规划布局衔接。值得一提的是，浙江还将鼓励第三方物流和快递企业为制造企业量身定做供应链管理库存、线边物流、供应链一体化服务等物流解决方案，增强柔性制造、敏捷制造能力。
