近日，记者从武汉市交通局2021年度工作会议上获悉，2020年武汉市完成交通基础建设投资444.9亿元，实现全年同比增长11%。
回眸“十三五”，武汉市交通运输全行业工作亮点纷呈。实施综合交通“三年攻坚”计划，累计完成固定资产投资超4000亿元（含轨道交通），为“十二五”期的近2倍。新开通国际及地区航线30条；中欧班列（武汉）辐射欧亚34个国家、76个城市；“江海直达”“泸汉台”“东盟四国快班”“日韩快班”等航线稳步发展，港口吞吐能力超1.1亿吨。此外，全市社会物流总额突破4.1万亿元，较“十二五”末增长46.4%；全市社会物流总费用占GDP比重降至13.24%，居全国前列。内提质效、外保安畅的运输体系，成为打造“国家商贸物流中心”的坚实基础。
擘画“十四五”，武汉交通运输发展计划到2025年，基本形成“一城、两圈、四枢纽、五支撑、五体系”的“12455”基本构架。一城，即坚持交通引领、支撑城市发展；两圈，即加快形成“全国123出行交通圈”，加快融入“全球123快货物流圈”；四枢纽，即加快建成铁路客货运双枢纽、国际航空客货运双枢纽门户、港口型国家物流枢纽、国际邮政快递枢纽；五支撑，即强化五大支撑，构建现代化高质量综合立体交通网；五体系，即健全便民利民市域交通运输体系。
“十四五”开局起步之年，武汉市将以打造交通强国建设示范城市为目标、以打造“国家商贸物流中心”为抓手，加快构建国际性综合交通枢纽城市。2021年武汉市计划推进174个交通项目，力争完成综合交通投资466.3亿元。力争新开通1—3条国际货运航线、8—10条国内客运航线；支持中欧（武汉）班列年开行量达到400列；发展江海联运、水铁联运、水水直达、沿江捎带多式联运，力争港口货物吞吐量增长10%以上。
