形成高速公路网，建设通用机场，协同发展港口，今年以来，绍兴市上虞区构建立体交通加速出“海”，力争在培育湾区现代产业集群和建设高水平创新之城上当排头兵做优等生。
9月7日上午，上虞区群贤路三期快速路人民大道段施工现场，工人们正在进行悬浇施工作业。这条有“三区融合第一路”之称的主体工程预计年底前完工。
与此同时，在杭绍台高铁上虞段东关站站前广场建设现场，吊车、挖掘机、桩机、搅拌机往来穿梭，一派忙碌景象。
“项目已完成20％的桩基施工，将于明年年底前完工。”上虞区交通运输局有关负责人介绍说，杭绍台高铁上虞段长约27.2公里，经过道墟、长塘等多个乡镇街道，投资约40亿元。这条高铁的建成将进一步拉近上虞与周边城市的距离。
“对上虞来说，要在融杭联甬接沪战略中走在前列，首选是接沪，这是重中之重。上虞离上海近，我们要用好这个优势，交通先行率先接沪。”上虞区有关负责人说。
围绕“融杭联甬接沪”发展战略，上虞正规划形成“三横一纵两联”的高速公路网。今年即将开工的杭绍甬高速公路上虞段主线长14.34公里，投资估算约62亿元。沿群贤路三期快速路向北的上虞区南北中心大道快速路工程已启动，全长3.84公里，计划今年底开工，以高架形式联通高端智造集聚区块和主城区。同时，上虞正积极谋划建设沪绍金高铁项目，加快融入上海1小时交通圈，全面提升与上海“同城化”水平。
水运方面，依托杭甬运河和曹娥江航道，上虞加快构建布局合理、功能完备、协同发展的港口格局，加快美丽航道建设。
目前，总投资6.23亿元的重大水运项目曹娥江上浦船闸及航道工程正在抓紧施工。2022年建成后，500吨级船舶可从曹娥江中上游进入杭甬运河通达宁波－舟山港、嘉兴港等沿海港口，成为全新的水上黄金通道。
今年7月，经民航华东地区管理局正式发文同意，上虞将建设通用机场，意味着上虞“水陆空”综合交通大格局雏形初具，上虞将成为长三角地区重要的交通枢纽城市。
