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收藏 华中港航集团做好抗疫保供“大文章”

http://www.jctrans.com/ 2020-04-09 中国水运报

导读: 4月2日,华中港航集团“华航和顺”轮满载5041吨韩国进口沥青,靠泊江阴港NO.5泊位,4月4日早上离泊开向韩国昂山,投入新航次。

  4月2日,华中港航集团“华航和顺”轮满载5041吨韩国进口沥青,靠泊江阴港NO.5泊位,4月4日早上离泊开向韩国昂山,投入新航次。

  3月31日,该集团“华航太和”轮在南京卸完PB矿后,立即赶往上游的铜陵装货,这已是该轮今年的第11航次。

  今年元月份以来,湖北省5A级综合服务型物流企业华中港航物流集团的广大职工,奋战在中日韩国际航线和国内东南沿海“海进江”运输大动脉上,切实做好疫情防控与水路运输保障,在运送矿石煤炭沥青水泥等重要生产物资、保供保运转中成绩抢眼:1月20日至今,集团船舶完成干散货货运量74.39万吨,沥青运输量5.57万吨,集装箱5378TEU、贸易量12.35万吨、港口吞吐量11.24万吨。

  战疫情紧急应对特殊状况

  疫情期间,航运物流企业具有水陆两栖抗疫、多点长线广领域作战的显著特征。

  疫情伊始,华中港航集团响应党的号召,派出突击队员下沉20余个社区开展防控排查,协助社区开展拉网式排查2.29万户,卸载、配送蔬菜、粮油等生活物资130多吨,及时发现主动扑灭小区居民楼大火情达3次,为社会贡献防疫力量。

  而面对疫情条件下的生产经营,据武汉大通国际航运有限公司副总经理邓忠诚介绍,该公司严格按照交通运输部等部委的有关要求,布置在岗船员严把体温测量关、卫生消毒关、饮食健康关、梯口把守关。

  据了解,华中港航集团国际航线上的船舶共有4艘,其中,来往于韩国全州南道国际货运港口丽山和长江中下游镇江、芜湖等城市的沥青船2艘,来往于日本大阪、名古屋与中部武汉的汉亚集装箱船2艘。针对东亚航区疫情升级的风险,华中港航集团实行了更为严格的防控措施,为船员购买充足的防护用品,加大宣传教育和监督管理,并与韩方沟通尽可能减少韩方人员登船的人次和时间,确保船员安全,维持船舶的持续正常营运。

  同时,国内航线江海直达船舶和内河万吨轮防疫工作也有序开展。各船舶迅速成立了由船长任组长、大副和轮机长任副组长的船舶疫情防控工作组,制定了船舶疫情防控措施,千方百计保证生产和防疫安全。目前,集团全部船舶船员及港区职工无一人感染新冠肺炎。

  保供应畅通电煤供给线

  1月26日13时许,于大年三十抵达、载满4.02万吨铁矿的“华航荣誉”轮,稳稳地靠上镇江港7号泊位开始卸载。3小时后,已卸载2300吨……

  遭遇突发疫情、经营面临困难,华中港航集团及时成立保产工作组,根据各港口、海事部门的相关规定,合理安排船舶运输计划,全力保障煤炭、矿石等重要物资供应。

  据介绍,内河万吨级“华航长运”轮等多艘船舶,上水主要航线为太仓、张家港、江阴、镇江等地至武汉,保障武钢所需铁矿石及煤炭。下水主要航线为武穴、黄石等地至江苏。受疫情影响,装卸进度一度非常缓慢,平均等卸期大大延长,每船每月较正常时期减少1个航次。

  对此,该集团努力克服困难,通过电话、微信等方式与船舶、港口、主管部门进行沟通,协调船舶装卸、货源调配。

  1月以来,承担大型钢铁厂春节正常生产所需的各类铁矿、煤炭及水泥、熟料等物资运输的江海直达万吨级船舶“华航致和”轮、“华航太和”轮和“华航中和”轮及沿海散货船,航迹遍布东南沿海福建、浙江、上海、江苏、安徽等五省一市水域,为中国最具经济活力地区提供重要的生产物资供应,承担恢复生产的重任。

  “除了自有船舶开展运输,作为一家综合性物流企业,我们也在以贸促运、组织运力等方面大显身手。”华中港航集团华航集团董事长刘学功告诉记者。

  1月24日上午,得知湖北电煤告急后,集团立即组织值班人员奔赴生产一线,积极沟通协调港口及客户单位,为神华准班轮安全顺利航行提供岸基支持,全力保通湖北电煤补给线。

  受疫情影响,“华航和畅”丽水—镇江航次靠泊受阻,集团第一时间向租家反馈情况寻求解决方案,经与租家、代理、码头三方多次协调,最终改港至镇江李长荣码头卸货,减少等泊时间约5天。数据显示,疫情期间共完成沥青运输量5.57万余吨。

  促复工奏响春日“协奏曲”

  港航同发力,春日奏响复工“协奏曲”。

  华中港航集团舵落口港是汉江流域内最大的散货码头,拥有武汉市东西湖区唯一的粮食卸货码头,辐射范围包括武汉及周边孝感、应城乃至河南省部分地区。自3月17日复工通知书下达以来,8天累计完成吞吐量24362吨,稳产保供能力显著提升,为临港企业复工“货畅其流”。

  3月23日,位于武汉市江岸区的华中港航集团港运四唯港区,也已安全有序复工。复工一周,港区吞吐量就达近3万吨。

  3月29日,集团中韩国际航线上的6000吨级“中部沥青第一船”——“华航和顺”轮本航次从江阴出发抵达韩国丽水港,于3月30日一早执行靠泊计划……

  据统计,元月20日至今,集团仅国内航线运营自有船舶完成货运量达74.39万吨,同比增长39.6%,肩负起湖北、安徽、江苏、浙江、福建等广大区域保供保产的重任。

  华中港航集团相关负责人表示,集团将在复工复产这一新的战斗中继续演绎5A级物流企业的优秀“先行官”风采!

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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