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收藏 日木材提车量连续7天“破万” 太仓万方陆路疏运恢复至疫情前水平

http://www.jctrans.com/ 2020-03-27 中国水运网

导读: 3月25日21时30分,太仓万方木材堆场上灯火通明,随着当天最后一辆满载木材的卡车缓缓驶出卡口,该公司日木材车提量定格在了“13700立方米”,这是该公司日木材提车量连续第7日“破万”,木材陆路疏运已恢复至疫情前正常水平。

  3月25日21时30分,太仓万方木材堆场上灯火通明,随着当天最后一辆满载木材的卡车缓缓驶出卡口,该公司日木材车提量定格在了“13700立方米”,这是该公司日木材提车量连续第7日“破万”,木材陆路疏运已恢复至疫情前正常水平。

  作为全国最大的专业化木材码头,每年有数百万立方米进口木材从太仓万方经陆路转运至国内各省市。年初受疫情影响,周边地区木材加工厂等春节后复工较往年晚了近一个月,导致太仓万方堆场木材堆积如山,无处疏运,给后续船舶接卸带来了很大压力。随着疫情形势趋好,各地企业、工地复工复产按下了“快进键”,周边地区木材需求量显著回升。太仓万方抢抓时机,通过提升车辆进出港和提货效率,双管齐下推进堆场“以疏保卸”,确保了码头运输生产高效顺畅。一方面,太仓万方在将进港单车道拓宽为双车道的同时,对当日短途往返卡车发放临时进港通行证(当日有效),优化卡车进港流程,大幅提升了车辆进港效率,缓解了卡车集中到港造成的入口拥堵。另一方面,该公司依托“车提预约系统”,提前收集客户车提木材信息,并运用电子场图对比卸船场地,实施货物预调、错位装卸作业等举措,大幅提升卡车装货效率,确保了堆场装卸货作业的高效。

  下一步,太仓万方将加快对长江中上游地区木材的水路疏运,进一步助推长江沿线各地企业复工复产。

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本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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