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收藏 重庆佛耳岩港24小时连续作业“抢回”工期 每天装卸木材3000立方

http://www.jctrans.com/ 2020-03-02 中国水运网

导读: 2月27日上午,重庆主城港区佛耳岩港,在浮吊、缆车和龙门吊的配合下,几十支木材从货船上被吊入港口堆场。记者从重庆高速航发集团了解到,佛耳岩港停止作业20余天后,已于日前有序复工,目前采取24小时不间断连续作业方式,每天装卸木材3000立方左右,力争把因疫情产生的损失尽快弥补回来。

  2月27日上午,重庆主城港区佛耳岩港,在浮吊、缆车和龙门吊的配合下,几十支木材从货船上被吊入港口堆场。记者从重庆高速航发集团了解到,佛耳岩港停止作业20余天后,已于日前有序复工,目前采取24小时不间断连续作业方式,每天装卸木材3000立方左右,力争把因疫情产生的损失尽快弥补回来。

  佛耳岩港现有4个泊位,主要开展木材、件杂货装卸及仓储服务,装卸的进口木材主要辐射四川、贵州、云南等地。由于该港具有良好公水联运优势,正逐步成为长江上游地区木材中转港。

  重庆高速航发集团三江公司董事长张爱华告诉记者,为保障有序复工,佛耳岩港现有一条生产线作业,一天能卸3600支左右的木材。当天装有8000多支木材的船舶正在卸载,此外还有6条船舶待卸作业,7条船舶共计划卸5.7万支木材。

  在保障生产的同时,佛耳岩港也成立了党员突击队,严格做好进出港人员管理工作,每天对在港人员进行防护口罩佩戴检查、体温测试、健康问询并详细记录,严禁未戴口罩人员进入港区。同时,加强外协单位员工管理,劳务公司、木材客户和物管人员严格防疫,做到测温、消毒不漏一人。

  针对有靠港作业计划的船舶,港口还将提前与船公司、载货船舶联系,了解船舶动向和船员信息,确认船上人员安全无疫后靠泊作业,主动为进港作业船舶提供生活物资采购或生活保障性服务。

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本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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