12月31号，记者从宜昌市港航建设维护中心召开的“打造航运高端服务品牌 推进宜昌水运高质量发展”的新闻发布会上了解到，2019年，船舶交易数量突破100艘，交易金额突破2亿元。
近年来，宜昌市船舶交易中心秉承全国及长江沿线首家“零收费、一站式”交易特色，努力做好公益服务。交易中心免收一切交易费用，免费发布信息、免费查验船舶证书真伪、免费提供规范的合同文本和相应的法律风险控制服务及船舶交易资金结算服务。截止目前，宜昌市船舶交易中心共鉴证交易船舶124艘，交易金额达2.39亿元，交易船舶18.7万总吨，23.1万载重吨，单船平均船龄10.7年。
2019年，交通港航部门加大了科技信息化建设力度,开发了“悦小宜”水路客运调度系统；“净小宜”船舶污染物协同治理信息系统；“安小宜”滚装调度结算服务系统，宜昌航运与互联网、大数据深度融合。
为推进长江干线船型标准化，促进长江水运发展，宜昌市还积极落实政策红利，通过引导企业淘汰吨位小、船龄长、能耗高的老旧船舶，鼓励建造大型化、标准化、多功能运输船舶，运输服务能力不断提升。截止目前，宜昌市船舶交易中心已争取国家补助资金1.97亿元，拆解老旧货船42艘、闸小吨位船舶39艘，淘汰落后省际客船27艘，改造生活污水处理船80艘，补助建成宜昌籍大长宽比示范船28艘。在补助政策的引领下，船东自筹建成标准新大长宽比船舶19艘、正在建造的船舶22艘。全市运输船舶平均载重吨达3200吨，船型标准化率突破90%，位居全省首位，居长江沿线市州前列。
宜昌是国家确定的区域性中心城市、港口型国家物流枢纽建设城市、三峡物流中心城市，宜昌交通港航部门将不断优化航运发展环境、完善航运服务功能，提升宜昌航运在长江流域的影响力，为长江大保护和高质量发展贡献“交通力量”，共筑水运事业的美好明天。
