今年以来，湖州市港航系统积极主动融入国家长三角一体化发展战略、全省大湾区建设，加快建设高质量内河水运转型发展示范区，取得了显著工作成效。
一是示范区成果推广有力有为。“多证合一”和证件电子化改革举措，被纳入《交通运输部关于推进长江航运高质量发展的意见》，下一步将在长三角地区逐步推广。扎实开展示范区标准化建设，《内河水运转型发展评价规范》等4项市级地方标准已完成内部征求意见稿。同时，启动内河水运贡献率和临港经济占比指标专题研究。
二是基础设施建设扎实推进。京杭运河湖州段三级航道整治工程、长湖申线航道西延工程等重点航道工程建设有序推进，完成投资超4亿元。湖州铁公水综合物流园码头工程、长兴铁公水港口项目一期工程等港口工程建设完成投资2.7亿元。
三是主要水运发展指标增长显著。1至6月湖州港完成货物吞吐量5400万吨，同比增长9.7%；完成水路货运量3653.6万吨、货物周转量51.2亿吨公里，同比分别增长4.5%、4.9%；完成水路客运量58.4万人、旅客周转量354.5万人公里，同比分别增长29.9%、38%。本港注册营运船舶单船平均吨位523.3载重吨，继续位居全省内河首位。
四是集装箱河海联运蓬勃发展。充分发挥行业引领作用，主动服务各集装箱港口企业，浙江德泰港务有限公司今年2月纳入浙江省海港投资运营集团海河联运体系集装箱业务量突飞猛进，湖州港上半年共完成集装箱吞吐量24.3万标箱，同比增长27.2%。
五是船舶防污染工作走在前列。推进码头单位船舶生活污水接收点建设，新建10个船舶生活污水接收点，占全年计划的50%。100至400总吨本港货运船舶生活污水贮存柜加装工作顺利推进，完成加装船舶474艘，累计完成1511艘，稳居全省首位。与环保、建设等多部门联动监管，共接收转运生活污水304.3吨、油污水958吨。
六是生态技术应用亮点突出。新建岸电设施23个，累计建成岸电设施273套，上半年航区整体用电量超3万千瓦时。与国网湖州供电公司签订框架协议，成立全省首个“绿电交通”实验室。南方物流22公里长全架空电动输送带运行良好，上半年输送熟料超500万吨。64标箱智能新能源集装箱船项目建设有序推进。
七是智慧港航建设赢国际赞誉。完成浙江省“智慧海事”平台一期工程试点建设，成为国内领先的动态监管平台，成果经验在国际海事论坛交流分享。建成集航运、港口物流、船舶交易、临港产业、行业管理和政策服务为一体的港航公共信息服务平台，并正式投入使用。
八是行业治理能力显著提升。信用建设全面启动，积极推广信用湖州平台和浙江省信用交通信息平台；行政审批优化提速，将船舶“多证联办”延伸至跨部门联办，同时实现船舶危险货物“多单联报”市域范围全覆盖。
