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http://www.jctrans.com/ 2019-10-24 中国交通新闻网

导读: 日前,广东省湛江港徐闻港区南山客滚船码头工程建设完工并通过验收,将力争今年年底前全面建成并开港试运营。届时,琼州海峡北岸的徐闻港区和南岸的海口新海港区将并列成为全球最大的客货滚轮渡港口,琼州海峡间的海上航行里程也将由原来最长的24海里缩短至12海里,预计海上航行时间将由原来的2个多小时缩短为1个小时。

  日前,广东省湛江港徐闻港区南山客滚船码头工程建设完工并通过验收,将力争今年年底前全面建成并开港试运营。届时,琼州海峡北岸的徐闻港区和南岸的海口新海港区将并列成为全球最大的客货滚轮渡港口,琼州海峡间的海上航行里程也将由原来最长的24海里缩短至12海里,预计海上航行时间将由原来的2个多小时缩短为1个小时。

  琼州海峡是全球最繁忙的黄金水道之一,也是海南发展的咽喉要道,海南省90%以上的生活物资和三分之一客流量通过轮渡运输进出。徐闻港区南山客滚船码头工程位于琼州海峡北岸,集中建设16个5000吨级普通客货滚装泊位和1个5000吨级危险品专用滚装泊位,配套建设防波堤、航道、危险品检测站、综合交通枢纽车辆待渡场、恶劣天气停车场及综合服务区等配套设施。其设计年吞吐能力为车辆320万辆次、旅客1728万人次。

  目前,南山客滚船码头工程项目完成建设投资超九成,幕墙玻璃累计安装2万多平方米,高架桥建设完成约95%,已进入室内精装修及设备安装阶段,陆域工程等正抓紧推进。该项目以智慧港口为理念,基本完成了相关系统功能的开发,正在进行调试安装,项目开通后,将实现旅客登船人性化、客运转机无缝化、车辆过检集成化、信息管理智能化,构筑起跨琼州海峡的车客货黄金通道。

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本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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