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http://www.jctrans.com/ 2018-12-11 央视网

导读: 改革开放40年,我国交通运输业实现跨越式发展,服务能力和水平大幅提升,成为国民经济快速发展的强有力支撑,并且开启向交通强国迈进的新征程。

  央视网消息(新闻联播):改革开放40年,我国交通运输业实现跨越式发展,服务能力和水平大幅提升,成为国民经济快速发展的强有力支撑,并且开启向交通强国迈进的新征程。今天的《数说改革开放40年》,来看交通运输网跨越式发展。

  在2017年,答案是1270件。我国的快递业务在改革开放初期才从零起步,不到40年时间,就发展到了一年400多亿件,快递量从2014年开始,持续保持全球第一。

  快递市场崛起的重要基础,得益于水、陆、空立体综合交通体系的快速发展。12.7万公里,这个长度可以绕地球3圈多,它不仅是我国到2017年末,内河航道的通航里程,也正好是全部铁路的营业里程。尤其是,我国用40年时间,从时速还不到40公里的绿皮车,迈入时速350公里的高铁时代,目前我国高铁已经占到了世界高铁总里程的三分之二。高速公路也在40年里,实现了从无到有,13.64万公里总里程,排名世界第一,如果要跑完它,一辆时速120公里的车,需要昼夜不停用47天。民航也有了大发展,1978年,我国民航只有70个机场,而且平均每个机场只有2.3条航线,现在,不光机场数增加了两倍多,平均每个机场也有了近20条航线。

  如果说前些年,更注重的是交通设施的建设规模和速度,那么十八大以来,则是质量和效率并重。您知道吗?我国现有的近三分之二的高铁线路、一半以上的定期航班的航线里程,以及近三成的高速公路,都是集中在近五年建起来的。这五年,各种运输方式的衔接效率也显著提升,在2017年,全社会旅客的周转量比2012年增长了26%;而货物运输周转量也提升了25%。

  中国能力强了,也在为世界提供“中国创造”和“中国智慧”。目前由中国参与建设的蒙内铁路、亚吉铁路等境外铁路建成通车,匈塞铁路、雅万高铁、中老铁路、中泰铁路等项目正在实施当中,中国路、中国桥、中国车日益成为改善世界经济发展的重要标志。中国交通的国际话语权和影响力不断提升,我国连续14年当选国际海事组织A类理事国,国际民航组织秘书长也首次由中国人出任。

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