今年是汕北大道龙湖段工程收官冲刺之年。施工单位在确保工程质量的前提下，组织充足施工力量，全力以赴推进各项施工任务。依照计划，新津河特大桥主桥5座主塔将于本月底全部封顶，全线于今年国庆前具备通车条件。
作为项目控制性工程，新津河特大桥为国内罕见、粤东首座五塔宽幅单索面矮塔斜拉桥，全长约2.2千米，主桥全长616米。大桥跨越新津河和汕汾高速公路，往西下穿铁路后与市区泰山-黄河互通立交相连接，并设立辛龙互通与龙湖区辛厝寮片区道路连接；往东与新溪昆仑山路相互连通。截至目前，新津河特大桥已顺利完成桥梁下构施工，东西两岸引桥全部架梁完成。按照计划，主桥5座主塔将于月底全部封顶。
截至2月底，汕北大道龙湖段工程量已完成近8成。三座特大桥桩基、承台、墩柱、盖梁及现浇梁均已完成，桥梁预制空心板梁完成100%，预制小箱梁完成77%，预制梁架设完成62%。路基施工也已进入收尾阶段。施工单位将充分发挥党员先锋带头作用，组织全体参建人员攻坚冲刺，确保实现国庆前全线建成交付具备通车条件。
