15日，松原至通榆、双辽至洮南(以下简称松通、双洮)两条高速公路同时提前建成通车，结束了吉林省乾安、通榆两个县不通高速公路的历史。
松通高速公路全长206.037公里，概算总投资135.92亿元，是国家公路网规划中绥芬河至满洲里高速公路(G10)铁力至科右中旗联络线(G1015)的组成部分；双洮高速公路是国家高速公路网中大庆至广州高速公路(G45)双辽至嫩江联络线(G4512)的一部分，也是吉林省高速公路网的重要组成部分，项目主线全长187.203公里，连接线13.289公里，总投资110.74亿元。
连同即将建成通车的长春至拉林河改扩建高速公路、东丰至双辽高速公路和龙井至大蒲柴河高速公路，今年吉林省将建成通车5条高速公路869公里，新增通车里程718公里。届时，吉林省高速公路通车总里程将达到4300公里。
吉林省交通运输厅厅长王振才表示，这是吉林省高速公路建设史上规模最大、通车里程最多的一年，吉林省高速公路“短板”将正式补齐。
松通、双洮高速公路与已建成通车的大广高速、珲乌高速、长深高速以及铁科高速榆松段、双嫩高速坦黑段形成了松原市、白城市及四平西部互联互通的重要通道。
王振才表示，吉林省西部生态经济区实现高速联通，河湖草原湿地旅游大环线再添通衢，将促进该省区域经济社会的高质量发展。
吉林省高速公路集团有限公司总工程师、双洮高速公路指挥长张书林表示，项目的建成对于保障国家粮食战略安全方面将起到巨大的推动作用。
