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锦程物流网资讯中心新闻频道陆运新闻 > 川渝间又一高速公路将建

收藏 川渝间又一高速公路将建

http://www.jctrans.com/ 2020-10-22 重庆日报

导读: 四川省政府原则同意资中至铜梁(四川境)高速公路项目采取“建设—运营—移交”(BOT)方式建设,又一条川渝间的高速公路即将开建。

  10月20日,记者从四川省政府网站获悉,四川省政府原则同意资中至铜梁(四川境)高速公路项目采取“建设—运营—移交”(BOT)方式建设,又一条川渝间的高速公路即将开建。

  根据批复,四川省政府授权资阳市人民政府牵头,会同内江市人民政府,严格按照相关法律、法规和《四川省高速公路“建设—运营—移交”项目管理办法》《基础设施和公用事业特许经营管理办法》等规定,依法组织投资人招标工作,严格执行招标工作程序,通过公开招标方式选择项目投资人,并将招标结果及时报送交通运输厅。

  据了解,今年7月10日,资中至铜梁(四川境)高速正式开启招标。根据工可推荐方案,路线起于资中县西北侧渔溪镇,与G76厦蓉高速公路(老成渝高速)交叉相接,路线向东布设于资中县的北侧,跨越沱江,下穿成渝高铁,经马鞍镇、周礼镇、石羊镇,终点止于川渝界,与铜梁至安岳高速公路(重庆段)相接,路线全长约104km。

  推荐方案技术标准为双向6车道高速公路,设计速度100/120km/h,路基宽度34/34.5m,桥隧比约30.99%,桥梁28977m/90座,其中特大桥785m/1座(主跨200m的连续钢构),大中桥24373m/73座,设置特长隧道3360m/1座,互通式立体交叉12座,其中枢纽互通4处(1处为预留),一般(连接地方)互通8处。

本文关键词:高速公路

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