由天津西发往香港西九龙的G305次列车首发，这是天津地区首趟开往香港的高铁列车。
为了确保乘客获得高品质体验，列车始发前的培训与检修工作昨晚进入紧锣密鼓的倒计时阶段。“我们按照体貌端庄、业务娴熟、爱岗敬业等要求，从400名乘务人员中选拔出47名组成了骨干力量。”天津客运段副段长周斌告诉记者，“这些乘务员基本都达到了我们星级管理考核的五星级最高标准，除了掌握英语、粤语并达到基本对话水平外，还掌握津港两地沿途景点、交通、旅游、民俗等知识，努力把此趟跨境列车打造成为温馨之旅、美好之旅。”
昨晚，在天津动车客车段动车运用所，副所长邓朋带领班组成员做着列车始发前的最后检修工作。“津港高铁采用两列重联模式，由原来8节车厢增至16节，载客量增加一倍，为此，我们在一级检修环节即车辆重点保养环节，增配至8名富有经验的骨干，以保障列车的高质量运营。”邓朋说。
经紧张工作，列车的车底制动系统、车体作业、车厢内部服务设施、车顶高压设备等检修工作一切顺利，将以完备之态迎接明天上午首趟列车旅客的到来。天津—香港实现10小时通达，天津至香港除终点站香港西九龙站外，长沙南、衡阳东、广州南、深圳北、福田也都是该趟列车的热门停靠站。
