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http://www.jctrans.com/ 2019-01-30 中国新闻网

导读: 1月28日凌晨1时,首趟中欧班列(合肥—塔什干)满载52只集装箱从中国铁路上海局集团有限公司合肥北站物流基地发出。

  1月28日凌晨1时,首趟中欧班列(合肥—塔什干)满载52只集装箱从中国铁路上海局集团有限公司合肥北站物流基地发出。

  春节前夕,安徽省中欧班列密集发运,1月27日至2月3日间合肥始发中欧班列首次实现12列连发,新增合肥至塔什干、明斯克、新西伯利亚等三个新去向,其中包含太阳能光伏专列、奇瑞汽车专列。

  据介绍,12列连发去往中欧、中亚方向的班列,共编挂524只集装箱,满载着来自合肥市及周边地区的太阳能光伏、液晶面板、机器人组件等安徽省主导产业和战略性新兴产业产品。

  自2014年6月安徽省中欧班列(亚洲方向)开行以来,安徽省中欧班列发到站两端同步拓展,开行去向从无到有,从零散开行到密集连发,货物品类逐步向多元化发展,长三角地区越来越多的城市搭上中欧班列“经济快车”,铁路助力“安徽造”企业发展,带动区域经济繁荣。

  据中国铁路上海局集团有限公司合肥货运中心副主任费康林介绍,从2014年6月至今,安徽省中欧班列目前已累计发运311列,28322只标准箱踏上新丝路,现已开行合肥至哈萨克斯坦阿拉木图、德国汉堡、芬兰赫尔辛基等多条运输线路。

  费康林说,中欧班列不仅可以承担大宗货物的“一站式”运输,而且运输成本比空运价低五分之一,效率比水路高,仅为海运时间的四分之一,受到沿线城市的欢迎。安徽省中欧班列的开行实现了安徽省与中亚、中欧沿线国家贸易的高度互联互通,“安徽造”走入欧洲各地市场,“欧洲造”进入安徽省千家万户。

  据了解,安徽省中欧班列2019年将迈入快速发展之年,实现日日开行,周周回程。安徽省中欧班列不断加密开行,为长三角地区企业发展开辟“经济快车道”,中欧班列品牌效应不断扩大,越来越多的欧洲企业通过中欧班列将货物运往中国市场,回程列数正在不断增长。

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本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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